汽车已经成为了现代人们生活当中的必需品。而随着购买车辆的人群越来越多。汽车市场的竞争也越来越激烈，各种百万千万级别的豪车让人眼花缭乱，而做质量为王的大众桑塔纳也在街上出现的评率越来越高。奔驰C级颜值在线，撩妹小能手，也是不断吸引年轻人去购买。当汽车市场不断在更新换代的时候，其实要想做出一辆“名车”，最重要的还是需要找准自家车型的人群定位。比如亚洲龙和宝马系列的2系旅行车。
而说到宝马2系旅行车和亚洲龙对比，我有一位朋友就颇具发言权了。因为他以前一直是开的丰田亚洲龙，最近才刚刚换了宝马2系旅行车，到现在也就才跑了仅仅2600公里。而到底是什么样的优点让他从亚洲龙换到了宝马2系旅行车呢？两车之间给他带来的差距感到底在哪？
【亚洲龙】
对于亚洲龙的外表，我朋友相对来说还是挺满意的，线条流畅，外表潇洒。前脸的凶悍之气毫不遮掩。其实啊，国内的亚洲龙是阉割版本，没有国外的鱼骨灯。但也不是什么大事。大车轮子看起来动感十足。前脸格栅也不缺前卫时尚感。
但是内饰方面却是它的弱项。给人一种就是那么回事的感觉。相对于优秀的外形，内饰采用的是大量的软质材料，多媒体控制台呆呆的放着没有一点灵活的感觉，特别死板生硬。但是装饰方面还是比较有细节的，也不失内涵，给人一种档次感。
车辆内部的空间感也是非常大，比很多类型的车空间都很大。储物空间也是挺多。朋友186的个子开这辆车也不会感觉到难受，大长腿完全放的开。空调等一些细节方面做的也还可以，总体来说不错。
动力方面一脚油门下去给人的感觉有点肉，如果需要进行急加速超车，那么转速要达到四五千转才行。启动很轻巧，加速跟给力，减震方面也是不错。驾驶感特别好。不过就是刹车太灵敏了，需要慢一点。
【宝马2系旅行车】
宝马2系的外观其实很多槽点，从前脸看整辆车好像一个小面包，没有运动感和战斗感。从侧面看，唉，有点一言难尽的感觉。自动头灯有些敏感，阴天就会直接开。
内饰方面也虽然不错但也不是特别出色，整体材质对于同价位的车相比也是很普通。氛围灯还是一个不错的加分项。
说实话，作为宝马吧舒适感方面应该是很到位的。但是这辆车的舒适感不是很好。空调方面还是很给力的，乘坐空间很大，后面坐上三个大人也不输什么问题。1.5T版本能满足日常驾驶需求。如果要追求驾驶速度带来的刺激感还是考虑2.0T版本吧。
虽然在有些方面没有让人感觉出来这是宝马，但是在驾驶感受还是充满着满满的宝马味道的。驾驶感觉一点都不虚，一点毛病都没有。
总体来说亚洲龙是因为外观才让朋友去选择的，低配版本的操控性比较差。而宝马2系旅行车跟奥迪比舒适感方面也是差点意思。反正是人无完人，车无完车，矮子里面挑高个。理智看待吧。
