大众汽车集团加速电动化进程，中国市场成新能源车型投放最大赢家

在一年一度的全球汽车展、备受瞩目的2019上海车展开幕前夕，大众集团之夜如期举行，发布了全球电动汽车战略，这次大众集团带着许多新车和概念车在车展上展出，全世界第一个新概念车，作为V概念车和crice概念车等大众汽车的副品牌的Jet品牌，新的SUV车的VSL5也被展示，由伏尔夫斯堡队主导设计，传达着充满年轻和活力的设计理念。

大众集团管理董事会会长迪斯科博士

奥迪汽车有限公司设计总监MarkLichte将展示奥迪AI:ME。

斯堪达汽车管理董事会会长梅博纳正在展示VISIONIV。

保时捷全球执行董事会会长奥博穆博士展示了新的911Carrera4SCabroniclet。

捷达品牌&；amp；成都分公司总经理穆海乐展示新的SUV车VSL5。

大众集团是中国汽车工业最大的，也是第一个最成功的国际合作伙伴，2018年，大众集团（中国）与上海汽车大众和一汽大众联合，全年交付新车421万辆，2019年，大众集团在全世界转型，发布了脱碳计划，中国在其中发挥核心作用。

加快电气化速度，在中国市场投入最大的新能源车型。

大众集团（中国）的冯思翰CEO说：“大众集团（中国）计划于2019年全面加速电气化，14种新能源模型将于今年发布，为客户提供前所未有的丰富产品选择，”

大众集团（中国）CEO冯思翰博士致辞，大众集团计划到2028年在中国生产160万辆纯电动汽车，这个数字占集团全球纯电动汽车目标产量的2200万辆的一半以上。

大众集团管理董事会会长迪斯科博士致辞，中国已经成为世界电动汽车行业的顶尖市场和顶尖跑垒员，大众集团管理董事会会长迪斯博士说，“集团已经履行了承诺，不仅遵守中国新公布的政策法规，还将通过采用清洁能源的汽车的发售、生产过程的优化，给汽车行业带来社会的影响努力减少响，在推进这个计划的过程中，中国将发挥核心作用。

面向未来开发新技术，全面优化电动移动性生态系统，大众集团（中国）将自身的研发资源与大众品牌、奥迪、大众集团总部的资源相结合，在新的“ONER&；D”框架下进行未来技术的研发，这是跨部门合作，形成共同效果的另一个例证，另外，这进一步加强了大众集团（中国）的研发能力，具备在中国的丰富技术开发能力。

大众品牌的首席设计师KlausBischoff正在展示ID.ROOMZZ，将来电动移动的另一个要点是必要的基础设施的配置，因此，大众集团（中国）将与星充电、中国一汽和江淮汽车合作，提供私人壁挂式充电系统，同时建立广泛的公共充电网络，此外，集团旗下的逸车智能科学技术有限公司还提供更方便的车载互联服务，用户可以配置附近最适合的充电站设施，使旅行更加轻松。

据悉，大众集团（中国）将与一汽大众、上汽大众和江淮大众三家合资企业合作，达成2028年在中国生产160万辆纯电动汽车的目标，其中上汽大众安亭厂和一汽大众佛山厂两个MEB厂目前正在施工，预计明年投产，届时，大众集团将在中国新增加每年60万辆的纯电动汽车的技术能力，大众汽车公司与大众汽车共同开发的小型汽车平台，大众集团将加快电气化进程，中国市场将投入新能源车型的最大赢家。