江淮T8 Pro荣获2020运输人年度口碑宽体大皮卡奖

2021年1月1日，由运输人网主办的以“智享绿赢”为主题的【“智远杯”2020运输人口碑商用车评选】活动获奖名单正式揭晓。江淮T8pro荣获2020运输人口碑商用车评选年度口碑宽体大皮卡奖。

自2018年8月上市以来，江淮T8以“SUV级智联超级大皮卡”之名收获了运输人群体的关注，成为国内皮卡市场上的一匹黑马。进入2020年，江淮汽车乘胜追击，于10月推出了全新江淮T8pro皮卡，对内外饰、智能配置、动力等方面进行升级，该车还集智能、轻奢、安全、越野于一体，将进一步满足年轻消费群体，全面开启江淮大皮卡新时代。

江淮T8pro皮卡采用全球首款皮卡10.4寸高清智能触控竖屏，集车联网、智能语音，空调控制等智能化领先配置，多功能方向盘后方使用7寸液晶彩屏仪表，提升视觉感受，“J-LINK”3.0系统与手机互联，实现车辆远程控制、车况远程查看，云诊断及车载wifi等服务。

动力方面，该车采用的是直列四缸高压共轨发动机，当发动机转速达到1800-2400转时即可输出360牛米最大扭矩，动力强劲更节油。此外，江淮T8四驱车型搭载了博格华纳的分时四驱系统，具备两驱、高速四驱和低速四驱三种模式，可以更好地应对工地、野外等复杂路况。

宝城工程运输有限公司总经理周存宝两年前买了一辆江淮T8，是潍坊地区的第一批用户之一。在他刚买车不久，潍坊迎来了一场台风，台风裹挟着暴雨导致部分地区出现城市内涝。“当时的积水已经到了快要没过了前格栅，别人的车都开不过去，但我的车就能够开过去。另外，该车百公里油耗大约为6.8L，这样的油耗水平和普通SUV相比有过之无不及。”

运输人孙洪富购买江淮T8的时间已经一年有余，他对动力性十分认可。孙洪富从事电力施工工作，在工地中常常需要运输电缆。“直径约8公分，五六百米长的电缆，工地上的小型挖掘机都拖不动，江淮T8能轻松拖着走。一根电缆自身的重量大约是3吨，再加上摩擦阻力，这款车相当于是拖着5吨重物前进。”

随着全国各地城市皮卡解禁政策的推进，皮卡迎来了发展的契机，江淮轻卡4.0时代品牌战略对皮卡板块的重点布局，将为江淮皮卡打开全新的局面。