奔腾T99S与红旗H5S给您带来怎样的体验？

奔腾与红旗同属一汽集团旗下，相对而言，红旗拥有非常梦幻的开局，历史地位更是共和国的骄傲，而奔腾则不然，从其诞生之初就面临着激烈的市场竞争。随着近年来国产品牌不断向上发力，奔腾和红旗都以惊人的速度进行蜕变。今天红旗品牌凭借HS系列和H系列产品在市场上取得了不俗的成绩，奔腾也在激烈的市场竞争中脱颖而出。

今天，通过奔腾T99S（20TD自动尊贵型17.69万元）与红旗HS5（2.0T智联旗悦版18.38万元）之间的一番点评，来看看两者各自到底有什么优势，可以引领各自品牌走向全新的上升期，同时也给那些纠结于这两款车型的朋友提供一些购买建议。

首先，奔腾T99S作为T99的运动版，在外观上摆脱了以往的中庸沉稳，在不失厚重的前提下，整个头部看起来更有活力，同时黑色蜂窝状进气格栅取代了镀铬饰条，使整个头部看起来更加年轻。

红旗HS5整体感觉非常稳重内敛，没有过分张扬的元素，气氛依然围绕着“红旗”二字展开，但也不乏一些新奇的元素，比如大嘴式格栅和不规则形状的雾灯造型，总体上属于稳重中带一点小突破。

车体侧面，两者区别明显，奔腾T99S采用两条直腰线条刻画出车身的厚重感，同时在门板下缘雕琢出明显的立体感设计，配合黑色后视镜壳与双色车顶设计，从视觉上表现运动二字还是相当充足的。

与奔腾T99S相比，红旗HS5在边线的设计上依然十分低调，圆润饱满是其主旋律，但在镀铬的衬托下，还是相当精致。比较车身尺寸不难发现，两款车的轴距均在2870 mm，但是奔腾在长度和高度上都有优势，宽度上是红旗HS5占优。

车尾方面，奔腾T99S遵循普通版设计理念，直线型看起来非常硬朗健硕，贯穿式尾灯尺寸更大，再加上双面双排排气孔的布局，给人视觉十足的厚重感觉，而且整体视觉重心也很高。与红旗HS5相比，可以明显感觉到侧面线条明显向尾部收拢，加上适当的镀铬装饰，整体感觉很精致，只是对比中略微显得小巧含蓄。

在车灯水平方面，两者都采用LED光源作为远近光和日行灯的光源，区别在于奔腾T99S增加了便利性的配置，如自适应大灯和自动大灯，以及延迟关闭等，而红旗HS5则是独有的LED前雾灯和转向辅助灯。

外观小结：尽管都属一汽集团，但我们看到的却是各自独具一格的设计理念，相比之下奔腾T99S更注重运动元素的强调，新潮时尚而不失厚重，能给年轻消费者带来不小的吸引力。而沉稳豪华的外观，则非常符合红旗品牌的底蕴，总而言之，外形设计可谓是各具特色。

在车内布局上，奔腾T99S延续了普通版三屏联动的整体布局，中控台造型与层次感极强，12.3英寸横贯式仪表盘和中央屏幕是当前的潮流，此外，大面积的搪塑工艺和贯穿式电镀装饰，以及副驾驶前方错落有致的设计，都是目前最流行的设计风格，既能彰显豪华气氛，又能增添别样的视觉体验。

红旗HS5拥有规整而厚重的中控布局，采用了贯穿式双12.3英寸大屏设计，副驾驶前部的贯穿式空调出风口设计别出心裁，整个视觉重心更偏向于驾驶者一侧，从豪华感上来说，两者旗鼓相当，只是红旗HS5在提升视觉新潮感方面比奔腾T99S有所欠缺。

奔腾为T99S增加了独特的红色仪表盘主题，同时还在平底方向盘上增加了红色回正标识，突出运动元素。红旗HS5则采用了纯圆方向盘，不会对运动的年轻化做出妥协。

就座椅而言，奔腾T99S采用普通版加入红色装饰手法，提升视觉冲击力，在乘坐体验方面能保持良好的支撑和舒适度。红旗HS5在视觉体验上要比奔腾T99S出色一些，菱形图案展现了红旗低调奢华的内涵。

就多媒体而言，传统的GPS导航、蓝牙电话、汽车网络等配置一应俱全。其不同之处在于奔腾T99S采用了AI智能人机交互系统，D-life5.0系统的UI界面更加扁平化，除了语音控制之外，还可以实现人脸识别、AR场景导航、数字钥匙等多种个性化功能。

而红旗HS5虽然在人机交互和科技方面还有待改进，但它支持OTA升级，CarLife和道路救援车系统。另外，奔腾T99S语音系统支持全景天窗开关机，红旗HS5因无天窗而缺少了一项功能。

内饰总结：奔腾T99S的内部设计大体上照搬了普通版的设计，并加入了专属的红色装饰以表达身份，红旗HS5则更注重豪华感的诠释。在技术配置上，两者都不低，丰富的功能可以满足大多数使用场景的需要。

这两款车型在主被动安全方面都表现很好，主副驾驶的气囊，前侧气帘，前尾部和后尾部都很有诚意。防抱ABS，制动辅助，全车安全带保护系统也是常规的标配。惟一不同的是奔腾T99S增加了L2.5级自动驾驶辅助系统，包括车道偏离预警，道路交通标志识别等15个功能。为了实现L2.5级自动辅助驾驶，奔腾T99S必须配置360度全景图像，前后驻车雷达，全速域自适应巡航，自动泊车。红旗HS5当然也有其自身的优势，比如5种地形驾驶模式切换，而奔腾T99S只有一种模式。

在性能上，两款车型均采用2.0T发动机，最大功率224马力，最大扭矩340牛米，数据完全一致，两者的动力储备没有任何差别，因为是同款发动机，代号CA4GC20TD-32。最高扭矩范围为1650 rpm，低扭性能更佳，最高转速为4500 rpm。

传动系统方面，二者也是同一台6速手自一体变速箱。底盘方面，二者均采用前麦弗逊独立悬架和多连杆独立后悬架，所以这两款车型在平顺性和舒适性方面的表现没有多少差异。

全文总结：奔腾T99S与红旗HS5虽然属于同一个集团，但整体风格大不相同，奔腾T99S面向全体更加年轻多元，红旗HS5则注重稳健老练，奔腾T99S的综合性能非常不错，较高的安全配置、科技感、空间实用性、燃油经济性在同级别中处于领先水平。两台车一脉相承，动力总成底盘几大件都是相同的，但由于品牌的原因，奔腾T99的配置更高，红旗HS5配置低一些，但奔腾T99车更大，外观风格不一样，仁者见仁智者见智。