V5、V3、V6、V7、V9，华晨中华是如何把自己逼入绝境？

最近，有消息说中华V9已经开始测试了，我想很多人都会吃惊，果然华晨中华给人一种穷途末路的感觉，夸张地说，因为汽车销售不好，有时会马上换成别的车的节奏，事实上，中华的车无论从品质还是品质管理上，在国产车中都是顶级的，在外观和内部装饰等方面，中华依然拥有优秀的实力，至少和吉利、长城等汽车企业相比，中华似乎已经不是过去的中华了，结果，当时中华尊车等轿车绝对是国产车市场的主力车，今天说话，从中华V5到V3、V6、V7到V9，华晨中华是如何把自己逼入绝境？

第一点：价格

大家对华晨中华最不满的是价格吧，中华的车很好，但是，明明是同样的价格，为什么更有名的长城和吉利呢？其实我开过中华V7，很长一段时间，我是中华V5的车主，说是车的质量不好，但是，同样价格带的其他车也不错，如果中华想销售的话，价格一定会更贴近你吧，这也是为什么很多人在听中华V9路测试的时候，第一句话问的是这辆车的质量和性能怎么样？听说中华又出V9了，这次的价格是亲民吗？还是说那个？如果中华想改变现在的状况，就必须好好考虑定价，V9和以前的V6、V7有什么区别？

第二点：还是价格

这里的价格倒不如说是指便宜的价格，我之前和朋友说过，为什么他不换乘呢？他的中华V5比我的早2年买了，而且他还在华晨上班，如果换乘的话，优待度也很高，他自己说，我一直在等，很多新手可能不知道，但是很多资深司机都知道车内购买的折扣力度，但是，问题来了，中华的内买被外面的人拿走了多少？还有一点是中华的维持率没有想象的高，这个也会影响一定程度的销售量。

第三点：口碑

很多人之前说中华汽车的品质和材料好吗？为什么在这里又口碑了？这里的评价不是汽车质量的问题，中华的车虽说也有几个缺点，但也在能忍受的范围内，相反，大家对售后服务的口碑在一定程度上影响着汽车的销售量，虽然不能说售后服务不好，但有时候真的解决不了问题，主人自己动手，或者干脆出去修理车也没办法，而且说了很多问题如果不能直接解决的话就不能修理，这可难办了，4S店一句话也解决不了，我该怎么对待车主呢？也许有人说售后服务不是制造商的问题，毕竟4S店也良莠不齐，但是影响的却是厂家的口碑。