猎豹CS9测评 这些地方打动了我

前段时间我们测试了猎豹迈腾，这次给大家带来的是猎豹CS9，这次我们选择了山路、高速、市区路段，首先，我从4s店提车，确认油量、车况等，一切正常，拿了行驶证，一切准备就绪，就向目的地出发了。

这次我买的是棕色外观和棕色内饰的酷版，整车配置丰富，动力输出平顺（cvt变速箱，想不平顺都难），同时过弯悬挂对车身的支撑性较好，整体表现不错，接下来给大家介绍一下这款车的整体外观，整车的外观设计采用了家族式的设计风格，主要偏向于运动和年轻化，得益于大量的直线条，CS9单看也不会显得太小，通过少量的镀铬装饰点缀，加强了车头的整体视觉感受和整体感。

醒目的亮黑色中网，增压的镀铬饰条，中网下部大面积的原色材质，阳刚而又动感，金属质感的前铲颇具档次感，C型的镀铬装饰条，环绕在左右两侧的雾灯周围，整体看起来更加紧凑饱满，也更有冲击力，CS9的车头等处采用了卤素宽元件，近光灯配备了透镜，配合LED日间行车灯，整体视觉效果非常出众。

猎豹CS9的侧面腰线从大灯一直延续到尾灯，突出的腰线似乎有种奔跑的感觉，新车的D柱位置采用了黑色涂装，配以装饰性的花纹，使其形成炫富的视觉效果是车顶，笔直的腰线，让侧面看起来更加干练。

双色车身，金属质感的行李架，短小的后悬，简约的设计让车身侧面的时尚感颇高，很是清爽，值得一提的是，CS9全系标配了无钥匙进入级一键启动功能，这也是一个加分项，行李架装饰件意义不大，但也起到了高颜值的作用，轮胎方面，猎豹CS9采用了国产的万力AS028系列轮胎，有利于行驶时的舒适性，并能降低噪音和缓冲颠簸，市场售价约为450元/条，很是超值。

车尾部分的设计相比CS10更加圆润，以简约为主，相比于阳刚有力的车头，就像两种不同的个性一样，雾灯区域采用银色装饰条勾勒包围，年轻的味道得以彰显，下方的大尺寸双色保险杠透露出硬派的气息。