嘉际混动与奥德赛混动，在你心中谁才是家用MPV的首选？

随着国内实行史上最严格的6个排放标准，MPV市场率先受到其影响，通用的VR排量最大，另外，随着现在原油价格的高涨，越来越多的消费者认识到原油价格是“无底洞”，今天向大家介绍两种混合动力MPV的车型，它们分别是奥德赛的混合动力和嘉际混合动力，两个人作为家用车最合适吗？

外观比较

嘉际混动

嘉际的外观设计遵循家族设计语言，整体是一条看上去年轻的路线，可视性高的家庭式星河回纹前格栅配合V字型镀铬条，与两侧流星翅膀前的大灯巧妙地融为一体，一起描绘出嘉际充满张力的大V边缘前的脸。

侧面线条同样漂亮，腰线平行连接尾灯，非常流畅，加上浮游式的屋顶，全体移动，但遗憾的是，由于成本因素，嘉际没有采用相对高级的电动侧滑门。

奥德赛混合

在外观方面，奥德赛的混合动力采用了全新的设计，与耗油量模型相比，新设计的中网视觉冲击力更大，车头使用了大量镀铬装置，同时两侧的LED大灯和中网相连，车身侧面依旧是充满高级感的电动侧滑门，前翼板上有混合标志。

车身侧面依旧是充满高级感的电动侧滑门，前翼板上有混合标志，另外，身体侧面的腰线从前灯延伸到D柱，配合侧面镀铬的装饰，整个车看起来很长。

内部装饰的对比

内饰设计充分体现了嘉际的高级感，中控装饰板采用了翼型镀铬、皮饰缝纫技术、上下两层设计，另外，质感十足的金银质感罩衫和大V透明镀银条纹的设计也很有高级感。

中控屏幕是12.3英寸的浮游式智能屏幕，采用浮游式造型，通过行业顶级的全紧贴技术，制作极为轻薄、质感精致的科技大屏幕，同时，宽窄的框架设计，时尚美丽，符合使用习惯。

内部装饰的材料，大量使用木纹和皮质，整体的豪华感很棒。

在整体设计方面，奥德赛混合动力整体的设计与现行机型基本一致，但在细节和配置方面进行了优化和改善，例如，新车在前后增加USB端口，让乘务员可以给电子设备充电。

空间是家用MPV最重要的要素。

为了满足消费者的多种需求，吉利嘉公司提供了2+2+2、2+2+3、2+3+2三个座位的配置，超过1米的9辆车的宽度，车内旁边的空间也得到了良好的保证，第二排的l-sofa座椅可以实现165°的坐法，长途旅行很舒服。

混合版奥德赛采用了2+2+3的7个座位的布局，电池原本就放在第二排前面准备的轮胎位置，所以车内空间并不是被混合系统的加入所侵蚀，而是燃料版和交通空间一致有，仍然是同一级别的MPV中的第几级。

动力耗油量对比

嘉际PHEV的插件混合动力系统由1.5TD发动机+电动机+7DCT传输构成，具有190kw的最大综合功率和385Nm的最大综合扭矩，同时，嘉际混动的快速充电时间不超过1.5小时，另外，工信部100公里的综合耗油量只有1.6L，是耗油量最高、最经济的MPV。

奥德赛混合动力车搭载了LFA型2.0L的阿特金森循环自然吸气引擎，引擎最大输出功率为107kW（145PS），综合最大功率达到158kW（215PS），工业信息部的综合耗油量仅为5.8L/100km。

价格比较

嘉际混合型的价格是15.98万-188万，可以说价格控制在了20万以内，果然很有魅力，因为奥德赛的混合动力还没有正式发售，所以价格还不清楚，但是根据汽油版奥德赛的22.98—35.48万日元的价格，奥德赛的混合动力版的价格在30万左右，更高。

结语：嘉际混动和奥德赛混动可以说有各自的优点，其中嘉际混动的优势在于内饰更加豪华，动力更强，油耗更低，价格更具性价比，奥德赛的混同优点是拥有电气的侧滑门，空间更灵活地变化，两辆车怎么选择？请给下面的人留言。