确定的是斯柯达YETI将与途观同样“先进口后国产”的方式

YETI在2013年中国上市，斯柯达 Yeti出现在10月份第二期环保目录中，采用与途观相同的PQ35平台打造，并配备四轮驱动。现时根据环保目录来看，确定的是YETI将与途观同样“先进口后国产”的方式。

这次给大家带来的是一款斯柯达SUV车型。当年是用来和大众途观来pk的一款重量车型。他承载着斯柯达在国内打开SUV市场重要寄托。从一开始的全进口引进。到后来的国产。再到重新定位为紧凑型SUV。最后，还是避免不了。退出市场的结局。他就是斯柯达yeti。

这款斯柯达的SUV。在国外叫做YETI，好像是2014年国内上市。他叫做野帝。当时大家都说这个名字起的不好。一开始销量还是不错的。中途就不行了。后来请来了。香港的古惑仔组合来做代言人。名次野帝改回了Yeti并且重新定位价格。车价便宜了好几万。也挽救不了这款车的命运。就觉得吧。国人还是外观控。对太个性的东西。选择的不会太多。

进口版本是没有小书包的。国产版本。有这个备胎的小书包。当时是非常惹人喜爱。但是也是需要上到高配版本才会有这个。后备胎挂件途观上海大众的途观。没有这个小书包。总觉得吧。一款越野车。有个小书包。才能算是真正的越野车。

这是进口Yeti国产车型。他做的最大的改动就是改了前脸。进口版本的事。四个车头灯。圆形的。看起来非常的有个性。但是国内的话，国人可能不了太个性的东西。所以改成了常规的。大灯。还有国产版本它的轴距比进口版本要长一点。这个就是外观上国产和进口的。最大的两个区别。

这个是加长的轴距所以看起来途观稍微长一点。

前脸设计也是采用了四叶草的一个造型。

国产版本和国外版本的前脸下包围。有点不一样。国产的看起来更有越野范。

最后总结： 产品优点阐述:原厂的车型四轮是可以转动的。其他的细节可以接受。性价比比较高。 产品缺点阐述:模型的上半部位的细节。做的好一般。