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两年前祁玉民说:”华晨有一个雄心,就是想做中国的宝马”而华晨的雄心也并非凭空而来,利用与宝马全面深化的战略伙伴关系,有效实现了合资反哺自主。
通过对核心技术的引进、消化与吸收,和宝马联手打造了全新M8X智能模块化平台,并推出该平台首款中型SUV:中华V7。该车最大的亮点是搭载了宝马授权生产的CE16 1.6T发动机,最大功率达到204马力。
从外观来看,新车更像是放大版的中华V6,前脸采用了多辐式竖条格栅设计,与前进气格栅相连的大灯造型较为方正,整体造型看上去颇具力量感。
与其他7座中型SUV一样,中华V7的车身侧面线条整体较为硬朗,车尾魏登呈羽翼状,搭配双出排气筒,饶有几分运动气息。
作为一款中型SUV,中华V7的车身长宽高分别为4702/1932/1753mm,轴距为2770mm,横平竖直的车身造型给车内的空间提供了保证。
中华V7的内饰采用黑棕双色设计,并配以大量软性材质包裹辅以双缝线装饰,整体档次感很强,中控台配备嵌入式超大显示屏,相当厚道。
华晨中华V7不仅具有宝马技术支持和模块化平台优势,此外新车在外观设计、室内构造、以及智能化安全配置方面的表现也是可圈可点。如果售价合理,或许后期的市场表现真的能让中华品牌崛起。
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