又一豪车认栽了！40万一咬牙降到25万，档次丝毫不输BBA却卖不动

在国内汽车市场，BBA是大家公认的豪车行列的，但是其实BBA的售价一直都是居高不下的，对于很多中产阶级家庭来说，很难接受BBA这样的豪车的。而随着国内汽车市场规模日益庞大，各大品牌之间的竞争也愈发激烈，大部分豪车都试探着主动降价去提高口碑和销量，但也有不少车型是被迫降价，比如这款——林肯MKC。接下来我们就来看看又一豪车认栽了！40万一咬牙降到25万，档次丝毫不输BBA却卖不动。

作为美国本土最知名的豪车之一，林肯MKC有着与生俱来的豪华感，前脸的专属网格式格栅，星辰式车标、两侧大灯炯炯有神，辨识度极高。外观方面，林肯MKC继承了林肯家族一直以来的设计风格，外观的设计看起来非常饱满，让整车在视觉效果上显得相当魁梧，其双翼式的中网造型设计与连体式尾灯的设计相结合，彰显了林肯MKC的高端气质。

在内饰方面，林肯MKC的内饰设计独特、大气，与奥迪Q5家族式套娃设计完全不同。不管是在中控台和方向盘的用料和手感上，都是林肯MKC更有质感，可以清晰地感受到林肯MKC走的是一种豪华美式汽车的风格，值得一提的是，林肯MKC的座椅非常显档次，色调的选择有四种，并且还可以匹配不同的装饰饰条，运动风、商务范或是温馨款的都任君选择。车内使用了大量真皮材质，座椅面料均是进口的高级材料，配置方面有行人检测、巡航系统、停车辅助等等，整体档次感超奥迪Q5。

在动力方面，林肯MKC搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，部分车型还有四驱可选，承载式结构搭钱麦弗逊式后多连杆独悬，最大输出253马力，峰值扭矩389N·M，综合油耗8.1L。

不过MKC最被消费者诟病的地方，就是其后排空间了，相比大部分同级别的车型来说，MKC的后排空间确实太过于“紧凑”，腿部空间甚至不如一些小型SUV，这就造成了其后排乘客没有较好的舒适性，也不符合国内大部分人的购车需求。还有就是MKC的新车异味比较大，比起其他豪华品牌的同级车要明显很多，而且就算上花较长时间也不能完全消除。所以如今即便是降到了24万的价格，性价比依然不高，再加上国人现在对合资豪车品牌也不那么跟风了，所以导致这款车销量一直上不去。