“麻雀虽小，五脏俱全”比亚迪e1找到了电动小车的用户痛点

导读：“麻雀虽小，五脏俱全”比亚迪e1找到了电动小车的用户痛点

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在拥挤的城市上下班上下班时，每当我们看到聪明的人，高尔夫，POLO和Fit开车离开时，我们是否陷入交通停滞都会感到遗憾，因为补贴的下降，纯电动汽车市场变得越来越以市场为导向，许多年轻消费者更倾向于选择纯电动汽车来满足他们的日常出行需求。

比亚迪推出了补贴价格在59,900元至79,900元人民币之间的微型电动汽车e1，纯电动汽车具有无限购买，无限驾驶，便捷停车的多重优势，可以完美解决消费者在城市通勤中的麻烦。
最近，经典赛车队（MotorsportsClassic）趁机受邀参加了该场地的试驾活动，以近距离观察和体验这款“指数级魔术车”。

随着越来越多的年轻人成为主要消费者，购买汽车不再仅仅是性能。与价格相比，外观是否“漂亮”已成为筛选汽车的最重要因素。在外观上，比亚迪e1完美继承了比亚迪F0的设计理念。充满圆形元素的可爱面孔使汽车的前部看起来既可爱又可爱。
在许多消费者的意识中，小的A00级空间已成为“原型”。但是，比亚迪e1的长度，宽度和高度分别为3465mm/1618mm/1500mm，轴距为2340mm。在参数方面，它显然比梅赛德斯·奔驰智能同类产品更具优势。
当然，如此出色的空间性能主要归功于比亚迪电子平台的“高效”，可以减少零件的体积和减少线路数量，从而对轻量化，安全性，性能和稳定性产生明显的影响。车辆效率，甚至空间。提升。

e1配备了最大功率为45kW（61Ps）的永磁同步电动机，最大扭矩为110N·m。NEDC的续航里程为305km，并配备了容量为32.2kWh的电池组。它还配备了液冷智能温度控制系统，该系统在同类机型中很少见，以确保在夏季和冬季环境中将电池组的温度始终控制在合理的范围内，确保安全性和耐用性。
在北京金港国际赛车场上，比亚迪员工使用集水桶设置了两个非常有针对性的测试区域。

A区可以充分体验比亚迪e1的紧急车道变更，紧急避让，快速加速和紧急制动功能，基本上覆盖了我们在道路上遇到的80％以上的路况.B区专门针对底盘和操作经验比亚迪e1。持续的中高速转向是对车辆底盘稳定性，转向和车身灵活性以及轮胎抓地力的测试。

受狭窄空间的限制，经典汽车的体验主要体验了桩的可操纵性。穿梭在相距约8米的蝶形锥筒中，这辆车的控制优势无障碍。方向盘的极轻转向感以及四轮和四角设计使我能够轻松绘制出最小的转弯半径。快速转弯时，车身不会倾斜太多。刚好有小雨，但在湿滑的地面上根本没有滑倒的迹象。
从上半年的各种数据来看，比亚迪不仅实现了销售和利润增长，而且还加大了对研发和房屋所有权的投资，旨在应对这个寒冷的汽车市场的寒冬。e1于2019年4月推出，在这一细分市场上只能看得见宝骏E100，欧拉R1等车型，因此不难猜测纯电动的e系列定位是比亚迪选择的另一项突破。

在今年汽车市场销售疲软的情况下，汽车公司也竭尽全力满足市场需求。当前市场上的入门级电动新车型旨在满足城市年轻人的通勤需求。自今年4月推出至8月底，该车已售出近10,000辆新车。尽管与主要竞争对手EulerR1相比仍存在一些差距，但也可以说比亚迪的射门是正确的。
也许仅从外观上看，您会认为比亚迪e1是一辆简单而普通的汽车，但总的来说，比亚迪e1是对“麻雀虽小，并且具有所有内部器官”的说法的回应。作为踏板车，它绝对是一种武器。

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