东风雷诺科雷嘉来袭，设计时尚又年轻，全新升级

东风雷诺这个合资品牌不是很受欢迎的品牌，但在定位上和大众、雪佛兰等车一样，但它是欧洲系品牌的代表，那下面有很多车型，包含入口级SUV，比如，我今天要说的升级后的科雷嘉，这辆车在改款后，细节上有很大的变化，与乘客共享平台，虽然在品牌方面与日产毫不逊色，但过于强调设计感反而忽视了很多人重视的实用性，那么，这辆车的实用性怎么样呢？在这里看看。

从外观上来说，这辆车的设计时尚、大胆，总体上符合年轻人的口味，选择两边眉毛的灯光风格非常酷，把中央的栅极合在一起，紧密相连，表现了这辆车的优雅和精致，前灯采用LED光源，细长形状，也有冲击力，从侧面看到的曲线锋利，车整体尺寸为4508x1836x1629mm，轴距为2645mm，车尾部的变化相对于该车整体最小。

在内饰方面，空调下面的中控台画面确实不大，很保守，但这辆车定位7英寸的液晶仪表板是车内最科学的配置，当然，车内也有法国车的风格，触摸屏的清晰度也很高，有车内配置、空气进化系统、智能网络等各种系统，包括全景天窗、导航等，身高175的人在驾驶席上，头部有两根手指空着，车内座位的包裹性很强，坐起来很舒服，坐在后面，空间不轻松，但看起来很紧张。

另一方面，这辆车采用的动力系统具有1.2T和2.0L的发动机，最大输出分别是117马力和150马力，同样可以搭载6速手动和CVT变速器，这个动力基本上和乘客同级，没什么惊喜，符合规则。

总之，这款新唱片外观时尚，内饰设计有法国式车的感觉，在动力上与乘客基本一致，依然是法系车为主推的设计理念，但是，作为品牌光环不及日产和平台的车，销售价格在13.96万到20.88万之间，比逍遥法外，这个不能说还有没有新的，对很多人来说，为什么不选择科雷嘉买访客呢？与乘客相比，科雷加的保留率低，维护费用高，而且卖得很贵，所以成为冷门车也是有道理的。