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如同当下我国高精尖企业被“芯片”卡脖子一样,在此前我国自主汽车品牌的制造和技术底子匮乏的年月,发动机也被视为自主品牌的“软肋”,自主品牌中十之八九在用三菱的发动机,时至今日还有自主品牌在使用三菱发动机。但在近年来自主品牌的持续进击中,诸如长安、长城、吉利、奇瑞等头部自主品牌均拥有了自己的发动机,将命运握在了自己手中,其中更不乏像长安蓝鲸NE动力平台这样可跟德系、日系等优秀发动机媲美的优秀动力。
2020年,长安汽车蓝鲸NE动力平台再度向世界纪录发起冲击!12月16日-25日长安汽车蓝鲸发动机挑战吉尼斯世界纪录称号在重庆长安汽车全球研发中心举行:通过直播的方式,对蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机进行了不低于200小时的极限运行测试。测试期间,该发动机转速始终保持在5500转以上,对发动机的可靠性、稳定性等均提出了严苛挑战。最终蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机经受住了严格考验,顺利完成了“最长时间的视频直播”吉尼斯世界纪录的称号挑战,如此长时间的不间断高速运转能顺利通过,足矣可见长安蓝鲸系列发动机在技术和品质上的过人之处。
长安汽车蓝鲸动力是长安汽车香格里拉计划的核心组成部分,该动力架构由蓝鲸发动机、蓝鲸变速器、蓝鲸油电混驱组成。而参与此次挑战的蓝鲸1.5T高压直喷发动机就是基于蓝鲸NE动力平台打造,性能参数位列同级发动机上游水平,最大功率132千瓦,最大扭矩300牛米,具有输出强劲、燃油经济性高、运行平稳的“劲、净、静”三大突出技术优势。
众所周知,1.5T排量的发动机在目前市场上的应用较为广泛,各大车企在如何将该排量发动机动力输出发挥到极致方面做了诸多研发,而长安汽车蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机在细节技术上精益求精,双出口集中排气歧管设计比传统的歧管设计方式能更有效的降低各排气口间的排气干涉,增强排气脉冲,进而提高发动机动力输出。另外,蓝鲸NE1.5T发动机还使用了IEM四周环绕的冷却水套、双涡管电控涡轮增压等先进技术,使发动机具备更强劲的动力输出。
光有强劲动力还不够,更要注重燃油经济性,而蓝鲸NE1.5T作为一款高压直喷发动机,其直喷的目的就在于能实现更充分的燃烧,在不影响性能的同时,具备更高的燃油经济性。发动机运行时的震动及噪音是影响汽车NVH的主要因素,蓝鲸NE1.5T发动机在传动系统上对共振及噪声控制进行了严格控制;加上发动机上多项针对NVH而采用的技术,使其在运行时更加平顺。
蓝鲸动力优秀的技术性能,不仅停留在纸面上,更是取得了行业的高度认可。目前,长安汽车已累计6年获得“中国心”2020年度十佳发动机大奖,跟其同台竞争的还有奔驰M264 915、大众EA211等同级别发动机,足可见蓝鲸动力在品质和技术上具备的过硬水平。
尖端技术赋能终端产品,支撑品牌销量。搭载蓝鲸发动机系列的蓝鲸家族车型,对长安汽车的销量增长起到了极大的助推。2020年11月,蓝鲸家族销量持续突破10万辆,长安汽车整体销量219526辆,同比增长了24.5%。在经历连续八个月的高速增长后,今年1—11月长安汽车累计销量180.3万辆,同比增长了15.3%。
在技术层面,长安蓝鲸动力足以具备跟同级德系、日系等合资品牌动力较量;行业方面,又累计6年获得“中国心”2020年度十佳发动机大奖,在一众合资动力面前杀出重围;终端市场上,蓝鲸动力不仅赋能产品成为长安汽车新的销量增长点,更让无数用户和家庭享受到了卓越的驾驶表现。而此次挑战吉尼斯世界纪录成功,更再次向公众展示了长安汽车雄厚的技术实力,也为中国汽车品牌的持续向上发展再度添砖加瓦。
写在最后:在致力于高效能汽车动力解决方案上,长安蓝鲸NE动力平台以先进技术和卓越品质验证了永不妥协的实力。而在向新向上的道路上,长安汽车再次缔造了一项足以载入中国汽车工业发展史册的一页,这是属于国产发动机的“高光时刻”。
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