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2020年最佳轻量级/入门级摩托车:KTM 390 ADV
自2015年推出以来,Duke 390在该级别的产品里一直都
处于领先地位, 直到两年前,Kawasaki推出了Ninja 400才让它有了竞争对手。在今年我们很高兴KTM再为让我们带来了这台轻量级多功能车390 Adventure,它采用与Duke 390相同的373 cc单缸引擎,但却是将其置于全新的ADV风格车身骨架上。
在多功能车款中,KTM的790 Adventure R也是去年的佼佼者, 因此你可以期待这部与790有着相同DNA下放到较小排气量的390车款上 虽然车上没有使用高档的零组件,但是Apex 43mm前叉还有后避震表现 也非常出色,且它的车身高度可以克服大多数的越野障碍,但860mm座椅高度 对于大多数的骑士来说应该都算不太高,大多数的人都可以轻松骑乘驾驭 且它比790R轻量了约有40kg的重量。
更重要的是价格,390的价格只需要$6,199美元(折合人民币约40478元),而790 Adventure R则是 要价$13,699美元(折合人民币约89451元),当然如果你是重度越野狂热份子,那790绝不会让你失望, 但如果你只是个刚入门或想试试ADV车款的骑士,那价格亲民又易于操控的390 将会是你最佳的选择!
2020 790 ADV R 版 和 390 ADV
2020年最佳轻量级/入门级摩托车亚军:本田Rebel 500 ABS
在2020年,本田推出采用了滑动离合器的Rebel 500 ABS,搭配经过改良的 前叉,充氮的后避震器以及系数更高的弹簧,以及舒适的新座椅, 并搭载LED照明灯和新的LCD仪表来增强了Rebel 500的性能。
虽然都是很细微的变化,但是搭配上了本田顺畅平稳的471cc并列双汽缸引擎就足以让Rebel成为今年的亚军。
这台车有趣的是,它的外型酷似哈雷Sporster,藉由这样的外型吸引 喜好嬉皮车款的族群,但是这部车的本质却是百分之百来自于本田血统, 也就是说它比起一般的美式机车更轻巧容易操控,引擎运转也更细腻, 让骑士在骑乘过程中都能非常的舒适,且引擎最大动力输出有40p马力 车重只有187kg,重点是售价只需要$6,499美元(折合人民币约42437元), 并且座高超级亲民仅有690mm,所以不管你是什么身材的骑士 都可以轻松跨上这部车,大胆的骑乘去你想去的地方!
这部车不仅是一台容易骑乘的摩托车,而且还是一部非常有趣的车 它可以让你在城市车阵中轻松穿梭没有压力,这要归功于低矮的座高 还有轻巧灵活的操控,如果你愿意的话,可以骑乘它通勤也没问题 它的最高时速可以达到160km,且有1公升可跑25公里以上的漂亮油耗。
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