江铃轻卡不断升级轻卡轻量化技术，助力车主轻装上阵

轻，看似是对生活的一种减法，却意味着高质感的加法，对高效、健康生活的不懈追求。汽车也要像人类一样“瘦身”，燃烧多余卡路里，摆脱“虎背熊腰”才能更敏捷地响应每一次加速，以轻盈姿态跑出最佳状态。

随着“节能环保”成为社会重点关注的话题，轻量化已成为席卷轻卡产品的时代浪潮。在保持汽车整体品质、性能不变甚至优化的前提下，降低车辆自身重量可以提高输出功率、降低噪声，提升操控性和安全可靠性。因此，江铃轻卡不断升级轻卡轻量化技术，在保证强度、承载力和安全性的前提下，助力车主轻装上阵。

江铃轻卡轻量化绝招一：

彩钢板货厢

货厢采用“三明治”结构

既保证强度，又可降低重量

省油耐用，保温隔热

提高运输速度，节省运营成本

且比铁质货柜轻300公斤以上

真正做到轻装上阵

江铃轻卡轻量化绝招二：

复合板货柜

货厢顶盖、前板和边板

采用复合蜂窝板+铝制骨架

底板使用竹胶板+高强度钢骨架

防水防潮抗腐蚀

重量轻强度高易修复

江铃轻卡轻量化绝招三：

铝合金货柜

厢体的6个面均采用铝合金结构

底架则采用封闭型直梁

搭配工字型铝横梁底板结构

具备强度高厢体轻密封性强的特点

江铃轻卡轻量化绝招四：

铁铝货厢

底架采用高强度铝型材和高强度钢混合材质

同时配备高铝合金护板和全铝铰链

比铁货柜轻200公斤以上却承载能力相当

油耗更低便于维修

轻的不止是重量，快的不止是速度。对于轻量化，江铃轻卡并不是一味地追求轻，而是首先要保证安全可靠质量过硬，同时还要尽可能减少风阻降低油耗。更轻的自重，更大的载重，江铃轻卡轻量化货厢让“轻”松赚钱不再遥不可及。

*转载于江铃福特商用车微信公众号