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新捷达王来了!考验南北大众“拉皮”技术的时候到了

2018年1月,大众汽车公司将在美国底特律举办的北美车展上举行新款捷达Jetta。近日,该公司又公开了几枚全新的预告图,这下连内饰都可一览无余。

第一代于1979年诞生,当时是掀背车高尔夫”的轿车版。1984年第二代诞生。

1992年第三代登场,在部分地区改名为Vento。第四代的话又在某些地区改名为Bora宝来

此次将要在北美上全球首发的新款是该系列的第七代车型。它基于MQB平台打造,很多设计参考了全新最美大众车Arteon,尤其是整体的溜背式设计。

从最新预告图来看,无论外观还是内饰都秉承4门Coupe特色,视觉上非常舒展。从最新一批品牌车型的趋势来看,新款很有可能也会采用数字化座舱。

不过对于国内用户来说,有一件非常头疼的事情。那就是谁才是真身呢?

国内版俨然已和国际脱轨多年,而海外版进入到国内后又变成了速腾。现在在国内简直就是三代同堂。敢情就是要让人傻傻分不清?

(第一代

(第二代

(第三代

(第五代

那么全新进入国内之后是不是还会归到一汽大众旗下呢?

如果真的如此,那国内版应该何去何从呢?要是国内外统一之后,的地位是不是更尴尬了?

 

要不然南北干脆发挥“优良传统”,将引进之后各自改个名字再进行销售?那样还能多几个“德原朗”呢,说不定还会成为销量王。


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