5座车坐人太少，7座车年检麻烦,6座正合适？

一直以来很多人都在纠结5座车坐人太少，7座车年检麻烦，反而6座车的优势凸显了出来，既能多拉人，又省去了年检的麻烦，空间还更宽敞。

七座车型（包括SUV和MPV）越来越多，选购这类车型的消费者也越来越多。有的消费者确实是根据自身实际需求进行购买，将七座车优势在用车中充分的发挥出来。随二胎政策的开放,我国的家庭结构也随之变化自驾出游+二孩,这样的趋势让7座车越来越成为市场的“香饽饽”。

目前，我国7座以下的非营运车型是享受6年免检的。但7座车型并不在这个免检范围内，享受不了6年免检。新车上牌2年之后，年年都要上线验车。相比5座和6座车型，除了花费更多的钱财，还需要花费更多的时间。

从使用体验上来看，7座车型并未比5座车型在空间上有多大区别，因为几乎所有车型的7座版本和5座版本在长宽高、轴距方面的数据都是一致的，而很多7座SUV车型的座椅布局都是2-3-2，第三排座椅可以收起，但是整体的乘坐空间感和舒适性都很难说表现优秀

7座车既有它独到的优势，也有它天然的缺陷，有没有一类车型能兼顾5座车型和7座车型的优势，同时适当弥补这两类产品的不足和短板呢？当然是有的，最近两年，很多厂商都推出了6座车型

一般2+3+2布局的7座车，只能通过翻倒座椅来进入第三排。6座车能够像2+2+3布局的7座车那样，通过第二排座椅的通道，进入第三排，上下车比较方便。

6座车型享受到的各种待遇和5座车型一模一样，这样一来，整体的使用体验比5座车型要好一些，却比7座车型每两年的上线检测要省下不少的功夫和花费，所以整体的用车成本和时间成本相对7座更低。

6座车的优势很明显，为什么销量就是不高呢？