一副新轮胎到底能使用多久？别听4S店忽悠，主要看这几点！

很多车友在购买汽车时，只考虑发动机、变速箱，对于其他易耗品，例如轮胎的寿命，则没有过多的关注，其实轮胎对于汽车的重要性非常高，大部分非人为制造的车祸，都是由于轮胎引起的，爆胎、鼓包、车胎老化都有可能引起车祸，很多人买了车之后从不保养也不更换轮胎，严重危害自身生命安全和社会公共安全，今天就给大家介绍一下轮胎的寿命和如何判断自己的轮胎是否需要更换。

轮胎的寿命一般分为两部分讨论，第一部分是自然老化，轮胎的原材料是橡胶，橡胶在受到太阳的直射时，会逐渐老化，主要是因为阳光中的紫外线可以让橡胶分子链断裂，轮胎在吸收太阳的热量后导致硫和生胶分离，使橡胶颗粒变硬，出现龟裂和脆化现象，正常情况下，橡胶的老化周期在五年左右，所以使用超过五年的轮胎，即使没有出现明显老化现象，也是建议更换新轮胎，因为出行安全是驾驶者最需要优先考虑的。

其次是轮胎的磨损，一般轮胎的正常行驶里程在7万公里，部分品牌可以达到10万公里，按照法律规定，轮胎花纹磨损低于1.6mm的时候，轮胎必须要进行更换，这也是一条轮胎的极限磨损情况。轮胎的沟槽里有一个凸起的横条，这是用来判断轮胎磨损情况的重要标准，当轮胎胎面与横条持平的时候，轮胎的抓地力、排水能力都大幅度降低，此时会严重影响行驶安全，尤其是遇到雨雪天气，刹不住车或者发生侧滑就很有可能引发一起交通事故。

对于轮胎是否需要更换，在满足以上两种情况之一，即需要更换轮胎。如果开车时轮胎被钉子戳中，或者经过坑洼路面发生鼓包现象，都要去4S店或汽修厂检查，在修补后也要定期关注胎压，如果发生异常，也需要及时更换轮胎，以防止后期出现爆胎等危险情况。

轮胎相比发动机等其他大件来说，寿命更短，更容易被忽视，但是其安全性却不可小觑，不论是轮胎的自然老化，还是人为导致轮胎受损，建议大家要养成定期检查、定期更换轮胎的好习惯，早日成为一名合格可靠的老司机。