34.57万
近几年新能源汽车备受资本的青睐，在街上我们也能看到越来越多的新能源汽车的身影。而今天我们要说是国产品牌中的比亚迪，或许在特斯拉大火之前，许多人并不知道比亚迪这个品牌，但不可否认的是比亚迪不管做什么都都做到了极致，它用了三年成为电池大王，又在八年时间内成为了电动车之王。
而在今年比亚迪也推出了多款新车，并且在设计和技术方面也都有了新的突破。比如比亚迪秦Plus，可以是比亚迪今年的压轴车型。整车可以用惊艳来形容，首先就是它简洁的车头，拥有一个超级大的进气格栅，这是比亚迪家族的第三代龙脸设计语言，气势非常强。并且它的还有亮黑色的翼片作为装饰，同时设计师取消了传统雾灯区域，但是在细节上有线条的加入，车头的层次感营造得不错。
另外车头的前大灯也是一大亮点，它采用的是“箭羽式”设计，造型相当锐利，配备的是LED光源，点亮后辨识度非常高。车尾采用的贯穿式设计，但是内部造型和前大灯相呼应，同样是“箭羽式”设计，点亮后辨识度非常高。而熟知历史的都知道，当初秦国就是以“箭雨”统一的六国，在这里不得不佩服，比亚迪设计师真的很有想法。
进入车内，比亚迪秦Plus的内饰利用的是大量曲线元素，这也就让它更加年轻时尚，而且在用料上也都采用了软性材质包裹，还有缝线点缀、镀铬饰条和银色饰板的装饰，层次感和质感足以和40万级别的豪车相媲美。
中控台搭载的是12.8英寸悬浮式可旋转液晶屏，搭载的是DiLink3.0车机系统，功能是一如既往的全面，车辆设置、氛围灯颜色、语音控制等功能均有配备，拓展功能也是相当强大，支持各大主流app的下载使用。
动力系统是秦Plus最大的亮点，新车采用的是DM-i超级混动技术，搭载的是骁云1.5L发动机，这台发动机热效率可达到43%，并且具备有阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术。另外秦Plus具备有“750V 125A的快充接口”、“250V 16A的慢充接口”和“汽油加注口”，要知道这样的配置目前国产车中只有理想ONE才能看到。其中长续航版本车型在满油满电的情况下续航里程可以达到1000km，减少了我们所担心的续航问题，而且用车成本还非常低。
总而言之：比亚迪无疑是成功的，作为后来追上的国产品牌，旗下比亚迪汉车型月销量已经突破万辆，而这款采用全新设计、全新技术的比亚迪秦Plus一定能够取得更加优异的成绩。
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