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眼看2021年的元旦、春节等假期已经向大家招手，眼看假期余额不足的2020年终于要过去了。工作忙了一整年的粉丝们，是时候好好想想要如何来放松一下了。趁此机会，那不妨来看看车坛有哪些新鲜趣闻？
除了著名跑车制造商推出的炫酷跑车以外，那个带着白色头盔不爱说话的车手居然把车开得直冒烟？年底一起来找点乐子，看看车原来还能这样玩！
当那个戴着白色头盔，穿着白色赛车服而且还不爱说话的“圈养车手”出场时，大家就可以捧起瓜子糖果来看戏了。为了让粉丝们在冬日里在家里解闷，TopGear特意带着STIG来到LONGCROSS这相当适合表演长距离漂移的场地上，随着经典的游戏机选择界面后，漂移大戏正式上演。
插入视频DB5
首先登场的是阿斯顿·马丁DB5！居然把价值连城的老爷车都拿来玩漂移？事情并没有那么简单，这可是在最新一部007电影所登场的特技车，在经典的车壳之下，动力来源于宝马 M Power的3.2L自然吸气直列6缸发动机，最大功率340马力；配合全车轻量化改造后，不到1吨的车重，长距离漂移耍起来简直没有压力！
插入视频SUPRA
接下来，要一辆要让STIG检验成色的跑车，同样搭载着宝马的发动机，不过这可是镶嵌着丰田Logo的Supra。搭载着代号B58的3.0T涡轮增压直列6缸发动机，最大功率340马力，别忘记了足足500牛·米的峰值扭矩！让这辆轴距仅2470mm的跑车，拥有了一个活泼的车尾。
除了上述登场的两款跑车以外，TopGear还准备了包括宝马M3 GTS，奔驰C63 Black Series，Caterham 620R等多款漂移利器。要知道亲自驾驶这些跑车的机会实在不高，那就不妨看“圈养车手”给大家带来表演好了。
就像上文说到的，既然在真实世界驾驶跑车的机会有限，那不妨把目光转移到虚拟赛场上。随着赛车电竞等热潮升温，让车企也看中虚拟舞台。捷豹就在著名的Gran Turismo（GT赛车）游戏当中，推出了Vision Gran Turismo SV的概念版赛车。
既然活在虚拟世界，那科幻的车身设计肯定是少不了的，这可是一款比概念车来得更概念的作品。致敬成为了这虚拟赛车的设计主题，融合了C-Type、D-Type、XJR-9、XJR-14等经典赛车的设计元素，让这辆虚拟赛车拥有了未来勒芒赛车的既视感。
车长5540mm，轴距2721mm，要知道这比在游戏当中的常规Coupe版车型足足长了861mm，这全因装备了重新设计的前分离器及可展开的大型后扰流器。这不仅创造了0.398阻力系数，在时速322km/h时还拥有483kg的下压力。
作为虚拟的电动赛车，在借鉴Formula E（电动方程式）的技术后，四个电动机总输出功率达到了1903马力！峰值扭矩3360牛·米！仅需1.65秒便能完成0~96km/h加速，极速更是达到410km/h，当然这是在游戏中模拟的数据。
也因为其虚拟身份，捷豹VGT SV赛车拥有极其整洁地内饰，带功能按键的矩形方向盘带来了强烈的运动感，而透明全液晶仪表盘的设计风格可相当赛博朋克。值得一提的是，捷豹还把这款VGT SV虚拟赛车打造了全尺寸的1:1真实模型，当然不为了考虑上路行驶，只为了诠释捷豹未来所采用的家族设计语言。
要知道GT跑车便是“快与舒适”的代名词，拥有同样属性的交通工具，飞机当然算是其中之一。因此，阿斯顿·马丁这家善于打造各种联名特别版的英国车企，这次推出了DBS Superleggera Concorde 特别版。
要知道Concorde指的是协和式飞机，这款超音速客机曾创造出不到3小时便从伦敦飞抵纽约的最快商业飞行记录，虽然协和式飞机早在2003年已全部退役，但快速且昂贵的定位，足以成为民航界的超级跑车，这就不难理解为什么阿斯顿·马丁推出这款极具纪念意义的联名车型了。
动力方面虽然与常规的DBS Superleggera保持一致，不过要知道5.2T双涡轮V12发动机最大功率达725马力，峰值扭矩达900牛·米，匹配8速手自一体变速箱。足以让这辆豪华GT跑车百公里加速仅用时3.4秒。
不过作为特别版车型，外观的独特元素更值得玩味，不仅车身涂装采用了协和式飞机同款白色。
而且在Logo、车身包围及后扰流板均采用了英航标志性红蓝涂装，前翼子板上的开口更换装了协和式飞机样式设计。
而在侧裙及迎宾踏板上的“G-BOAC”标识，则是英航其中一架协和式飞机的注册号。内饰配色方面，同样用上了英航协和式飞机的同款深蓝配色；换挡拨片不仅加入了纪念标识，更采用协和式飞机压缩机的钛合金叶片来制作。
遮阳板上的“2.04马赫”及“60,000英尺”黄色标识，则足以炫耀协和式飞机当时创造的极速记录。
这款限量10辆的豪华GT跑车已进入量产阶段，出售的每辆跑车还将部分收益捐赠给贫困儿童让他们体验飞行，看来这还是一辆拥有慈善气息的限量车型。
向航天事业致敬的车企肯定不止一家，同样在欧洲大地上，来自摩德纳的帕加尼这次要致敬的，则是意大利空军特技飞行中队，并推出了售价高达550万欧元，约合4400万人民币，仅限量三辆的Huayra Tricolore。
要知道身价达8位数字，必定要用上最奢华的用料。全车覆盖件用上了蓝色的碳纤维制品，配以绿、白、红三色拉花。
至于在车身部件上，重新设计的前分离器，与教练机同款的后扰流板支架，参考飞机叶扇造型的前20英寸、后21英寸锻造轮圈，再加上设置在前舱盖上的空速管，这限量版够诚意了。
要知道内饰设计是这家意大利车企的拿手好戏，在这辆限量版的huayra内，可发现全车饰件均采用蓝色阳极氧化航空铝制成，座椅则采用白色真皮制作，辅以绿、白、红三色拉花。不过要说最特殊的设计，当然是与飞机同款的空速表，包含“节”及“马赫”两种单位显示，足以暗示这辆限量版帕加尼跑得真快。
想跑得快，动力是关键，要知道这可是目前动力输出最强劲的帕加尼！来自AMG的6.0T双涡轮增压V12发动机，最大功率达到840马力，峰值扭矩足足1100牛·米！匹配7速序列式变速箱，这对于车身干重仅有1270千克的后驱跑车来说，全力加速时的感觉跟飞机起飞可以一拼！
要知道在11年前推出的帕加尼Zonda Tricolore，当年要价130万欧元，而回到今天的Huayra Tricolore，550万欧元的身家足足提高了四倍！看来限量跑车才是终极理财产品，担心仅限量3辆来不及买？放心吧，更终极的帕加尼Huayra R在明年等着大家。
无论跑得快还是漂得爽，是存在于真实世界抑或是虚拟电子世界，各种汽车依旧能通过设计、通过动力、通过操控，乃至通过噱头，给粉丝们带来乐子。要知道机械不单单是冷冰的部件，其实更蕴含着性格不一的有趣灵魂。在假期来临前，就好好待在家里多看这些有趣的新车！
（部分视频及图片来源自TopGear）
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