电瓶没电车子打不着火怎么办？全套解决方案在这里！

早、晚温差越来越大，车主有可能已经遇到某天早晨突然电瓶没电，打不着车的情况了。为什么会频发车辆没电的情况呢?这是因为汽车的电瓶也害怕低温，在低温环境下，电瓶的冷启动电流、额定容量比常温时的低得多。

1.防盗系统长时间运行耗电

建议车主如需长时间停放车辆，相隔两到三个星期就要启动一次车辆，让发动机运行10～20分钟，给电瓶回充一定的电量。

2.车辆虽然熄火，部件却在运行

通常熄火之后天窗排风系统会继续工作10～20分钟，为的是排走车内过冷或过热的空气，让车内和车外空气保持一致温度，减少因温差导致的车内部件起雾或过于干燥。因此车主发现熄火后车厢内依旧有轻微的呼呼响声，不要太过于紧张，那其实是通风系统在平衡车内外的空气温度和湿度。

3.锁车离开时忘记关闭大灯

随着新手驾驶员的不断增多， “马大哈”司机也越来越多。停车不关灯的，一夜下来，电瓶过劳休克，终于罢工。当然现在有很多车辆已经有了锁车自动关大灯，但仍然有一些车是需要手动关闭大灯的，所以要隔外注意。

汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不应低于15秒。避免多次不间断启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

一般来说一辆车的电瓶寿命大约是在2-3年，原车电瓶相对使用时间会久一些，有的能使用3-4年，当然有些使用习惯比较好的车主原车电瓶使用时间会更久。但是由于现在音响改装盛行，其它的车载用电器也越来越多，有许多车主将车厢当成了等候过程中的玩乐空间，这也使许多车主的汽车电瓶使用寿命大大缩短。

绝大多数的原因都是停车过度用电造成的，而且经检测发现，这些车主使用后的电瓶，除了极板硫化严重以外，还有许多电瓶存在正极板软化和板栅腐蚀这样不可修复的物理性损坏，这种物理性损坏不像极板硫化那样可以用电瓶寿命延长器来除掉与防止极板硫化物而恢复容量，正极板软化是不可修复的。

1.对于绝大多数对车不是很懂的用车朋友来说，找保险公司是最稳妥的一种方式。

各大保险公司为车险客户提供免费道路救援服务，而免费道路救援就包括搭电服务，一年内可免费搭三次。不过，保险公司免费搭电服务一般有路程限制，大部分保险公司提供100公里内免费服务，超过路程就要收费。

2.手动挡车可以用推车启动的办法启动，具体可以挂上2挡或3挡，踏下离合器，推车，当车速达到一定后松开离合，车辆即可启动。

3.搭接启动，如果遇到情况时还有同行的车，车上还有搭接电缆时，还可以采用电瓶搭接的方法启动车辆。

切记搭上电以后记得去4S电或者修理厂检查电瓶使用情况，有必要的话就及时更换电瓶，千万别以为搭上电以后就万事大吉。