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带“T”的发动机,相当于多大排量的自吸发动机?真实数据告诉你

在很早的时候,涡轮增压只能在豪华车上看到,但是随着汽车的进步,技术也开始慢慢普及,而小排量汽车节能减排的兴起更是促进了涡轮增压车型的诞生,也导致了一大批汽车厂商纷纷入局,但是面对蜂拥而至的涡轮增压车型,很多消费者都有这样的疑问,带"T"的发动机相当于多少排量的自吸发动机?真实数据来告诉你。

真实的数据告诉你,通过对比主流的1.2T和1.6L、1.8L发动机的动力,我们不难发现,1.2T的动力水平已经完全达到,甚至超过了1.6L发动机,基本与1.8L自吸发动机在一个水平线上!而1.8L发动机的动力水平,也是1.2T发动机的一大优势。

当然,这只是数据和理论,如果从起步性能和高速性能上比较,还是1.6L和1.8L的优势更明显,小排量的1.2T在涡轮增压不介入的情况下基本只相当于1.2自然吸气,所以在起步阶段动力偏弱的同时涡轮迟滞和动力衔接问题也比较明显,很大程度上影响了驾驶舒适性。

大排量自吸发动机的动力输出更平顺、更可靠、更持续,高速加速也能量十足,发动机的稳定性和故障率也比涡轮增压车型小得多,维修保养也比涡轮增压车型便宜很多。

如果抛开功率、扭矩、驾驶感受来比较,换算系数约为1.55比1.8,"1.0T相当于1.6-1.8L自然吸气""1.2T相当于1.8-2.0L""1.5T大约相当于2.2-2.5L"""1.8T大约相当于2.4-2.8L"""2.0T大约相当于3.0-3.5L"。

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