​4万提了五菱荣光小卡，用车四个月后，车主有话要说

大家好，本期车无涯和大家分享的是《4万提了五菱荣光小卡，用车四个月后，车主有话要说》。​

现如今，地摊经济也成为了我们生活当中常见的创业方式，虽然说这样的方式成功的机率比较小，但是无疑又是不错的选择，因为这样的方式并不需要投资多少，而且也比较方便，这时候其实最需要的就是一辆微型卡车了，它不仅可以装载货物，而且还能够遮风挡雨，而五菱荣光小卡就不错，我是伊犁车主，提的是2019款 1.5L基本型双排L3C，裸车价格为4万元，落地总共花了4.85万元。​

选车理由：因为我家里开了个小店铺，所以有时候需要送货和接货，虽然家里也有轿车，但是不能够拉货，所以就想要入手一台微型卡车，这台车能拉货能挣钱养家，所以选择这款车真心不错，没有什么可说的，买这辆车真的值了，整体的外观设计没有太多新奇的地方，反正小货车千篇一律就是这个样子了，我们对于外观也没有什么太高的要求，方方正正的造型还不错，并且底盘也是比较高的，通过性还是不错的，不仅能拉货，而且非常省油，动力表现也不错，是挣钱养家的好帮手。

在空间方面，作为能拉货的皮卡车，空间肯定是非常大的，后排的车斗子也比较长，可以说是非常的能装，这辆车追求的就是实用性，满载的话大概能够拉两吨左右的货物，对于我们老百姓来说，实用性是它最强的方面了，整体内饰的设计也没什么好说的了，可以说是非常的简单，基本上没有什么娱乐性的配置，还好搭载了收音机，不然就真的太无聊了，中控台则全部都是硬塑料材质，摸上去的手感是偏硬的，对于舒适性我根本就没有什么高要求，如果要舒适性的话就不买皮卡了。

在动力方面，整体的表现还是比较强劲的，虽然是1.5L的自然吸气发动机，但是我开起来动力还行，最大有着99马力的输出功率，峰值扭矩为135牛米，数据来看也还行，匹配的则是5挡手动变速箱，低速换挡的时候顿挫感还是比较强烈的，油耗就要看你自己的驾驶方式了，有的时候我拉满货也只有8个油左右，虽然没有具体算过，但还是比较省油的，操控上来说没有转向助力，所以打方向的时候有点吃力，不过这是为了挣钱的， 还讲什么操控，只要是皮实耐用我就非常满足了。

最后总结：对于这款车目前还没有什么不满意的地方，虽然舒适度不是太高，但这也是因为它价格的原因了，后排如果是长时间乘坐会有些不舒服，毕竟座椅有些太硬了，并且还不能够调节高度，不过整体来看它在微型卡车领域的性价比还是很高的，因为我看身边的朋友开了十几年都没有问题，可见三大件是足够过硬的，亲爱的小伙伴们，你们对五菱荣光小卡怎么看呢？欢迎留言交流。