最速法系“小钢炮”即将来临，1.6T却拥有507马力，3.7秒破百

说起法国车，首先可能会想到浪漫的设计、坚实的底盘调教、各方面平衡的实力表现，但是很难将法系车和“高性能”结合起来，但是，这些固有的印象是过去式，最早的法系“小钢炮”即将到来，所以是标致308R。

事实上，标致308R已经出现在几年前的上海车展上，但是这辆车一直没有生产，但是，最近这辆车终于有了新消息，以前，标致品牌的负责人Jean-Phiiliple在接受欧洲媒体采访时说，“标致参加了很多运动会，所以不想失去这个（高性能）市场，所以我们也想发售比308GTI更快的车型”，从308到308应该没什么正式的推测，而且，这辆车也利用混合动力系统突破了“小钢炮”领域现有的构造。

其实308R就是国内标致308S的高性能版本，好像是高尔夫R和高尔夫的关系，这辆车的外观也根据308S进行了变更，在308R的正面部分，这辆车仍然采用了标致家庭的前灯设计，但是六角形的中网设计更加犀利，黑色的涂装也增强了运动气氛，另外，这辆车还配备有非常夸张的前盖，巨大的导通孔可以提高机内的散热性。

308R的车身侧面与普通的308S没有太大区别，但是这辆车配备了19英寸的边缘集线器，视觉效果相当冲击，这辆车底盘的高度比普通车型低，进一步加强了底盘和整体表现。

308R的尾部采用银色涂装，与前半部分车身的蓝色涂装相比，表现了法国设计师们的想象力，这辆车后面包围的位置，它并没有采用夸张的扩散器和尾喉，反倒是通过大面积通风格栅的设计，来体现出了这款车混合动力的特点。

内饰部分，308R和普通版车型布局基本一致，中控台采用针织材料，减少了光折变对驾驶员的影响，但是，这辆车配备了比赛中常见的桶型运动座椅，不仅增强了体育气氛，座位的包裹性也提高了。

两台发动机的动力应该是最惊人的，从1.68混合动力系统，其中，发动机最大功率达到272马力，前后轴的2台马达提供235马力，因此，308R的排量只有1.6T，其混合动力系统的最大功率达到507马力，最大扭矩是730牛米，这也运用到了很多源自赛车上的技术。

有强大的力量支持，308R的100公里加速时间只有3.7秒，这个成绩比AMGA45快得多，但是，目前标致的官方还没有公布308R的具体发售时间和销售价格，所以我还不知道这辆车的最终动力会不会永远改变。

易车号作者提供文章