3946
上周末,美国加利福尼亚州的艺术之城科斯塔梅萨,举办了一场超级跑车聚会。这类聚会并不少见,每年都会有很多场,但10辆柯尼塞格齐聚一堂的画面可不常有,因此吸引了许多人前来参加。
十辆柯尼塞格的组成如下,两辆CCX,一辆CCXR?Trevita,四辆AgeraRS、两辆AgeraFE和一辆Regera。
AgeraRS的数量最多,参与此次聚会的分别是7135(瓦尔哈拉)、7173(龙)、7143(WRC世界记录版)和7144(凤凰)。
两台AgeraFE分别为Thor(雷神,7160)和V?der(天气,7161),FE是FinalEdition(最后定制)的缩写,也就是说雷神与天气是Agera系列的收官之作,再往后就是Regera了,所以非常具有纪念意义。
柯尼塞格Regera(7188),阿格拉的接替者,性能比阿格拉更加强大,最大输出功率可达1521马力,当然数量很稀少,全球限量80台,目前二手价格接近400万美元,比当初的售价翻了一倍。
两辆CCX的编号分别为7049和7055,CCX是阿格拉的前辈。当年CCR打破了迈凯伦F1的速度记录,成为“世界最快量产车”,而CCX则是CCR的改良版,性能更近一步,也成为柯尼塞格走向成功的重要基石。
右边这辆是CCXRTrevita(7075),全球只有两辆,而且其中一辆的定制者是世界拳王弗洛伊德·梅威瑟,当年花了480万美元才拿下CCXRTrevita,直接创造了柯尼塞格的价格纪录。
除柯尼塞格之外,聚会现场还能看到一辆布加迪Divo(23)。500万欧元的顶级跑车,理应到哪都是焦点,但总有例外的时候,在十台幽灵面前,那也得靠边站。
不算Divo,光是这十辆柯尼塞格摆在那里,总价值就达到了3360万美元(约2.2亿人民币),当然这只是大概估值,因为四台AgeraRS均为个性定制版,价格细节上可能存在偏差,或许会更加昂贵也说不定。
易车号作者提供
内容由作者提供,不代表易车立场
未上市