首批小鹏G3在挪威交付 中国品牌电动汽车进入欧洲市场

2020年即将过去，对于中国的新能源汽车行业来说，今年有惊也有喜，在度过了年初的疫情影响之后，大部分的新能源车企都迎来了转机，特别是国内造车新势力三强，蔚来度过了资金链危机，理想和小鹏也在美股上市，三家公司目前的市值创新高。

日前又有好消息传来，小鹏汽车率先开辟了欧洲市场，首批小鹏G3已经运抵欧洲，到达挪威，并向当地经销商交付了100辆新车，成为中国电动汽车品牌向欧洲市场扩展的重要一步。

据悉，这批小鹏新车于今年9月24日在广州新沙港装船并发往挪威，车型为NEDC续航里程为520km的G3i，售价为35.8挪威克朗起（约合人民币25.5万元），相比国内16.28万元的起售价贵了不少。同时，为了适应欧洲及挪威当地市场的特点，这批车型在硬件和软件方面都进行了适配和优化。

此外，销售到欧洲的小鹏G3i还配备了在中国市场备受好评的超级自动泊车辅助功能，在超声波雷达、高清摄像头、毫米波雷达等20个传感器的辅助下，可以轻松实现自动泊车。而在车载智能系统方面，该车搭载的Xmart OS系统已经适配了英语，并支持英语语音识别对话功能，能够很好的适应当地用户的使用习惯。

对于在欧洲的拓展计划，小鹏汽车的相关负责人表示，公司的目标是将销售网络扩展到欧洲其他国家，为此，2021年将是一个重要的时间节点。目前小鹏汽车在挪威当地的销售是通过本地进口商的销售网络，未来小鹏汽车将考虑发展自己的销售网络。

在市场层面，小鹏汽车在欧洲的市场拓展首站选择挪威也是经过仔细考量的。挪威政府多年来都支持电动汽车的发展和销售，并建设了高度发达的充电基础设施，公民也有很强的生态环保意识。在挪威购买使用电动车，不仅有补贴，还可以免除进口税、道路税，甚至减免公司税收，这些因素使得挪威成为小鹏汽车首次进军欧洲市场的理想国家。

尽管从绝对值上看，挪威是一个小市场，但在今年11月销售的汽车中，新能源汽车几乎占了80%，其中纯电动车型市场占比达到56.1%，这个数字远远大于欧洲其他国家。对于小鹏汽车来说，如果能够占据挪威市场，那么向整个欧洲市场的拓展将会更有信心。