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消费者要真续航,BEIJING-EX3就用真续航回馈市场

新能源汽车发展至今,续航担忧成为最大的难题。消费者在购车时,往往看到的厂家续航标识与真实续航存在一定偏差,这主要是因为厂商在续航测试时按照汽车性能设计,与消费者实际用车环境存在巨大差别。为了满足消费者对真实续航里程的需要,BEIJING汽车投入大量资金成立BEIJING汽车新能源试验中心,专门为了全方位测试旗下汽车。

根据中文网络问答社区知乎大V的介绍得知,BEIJING汽车新能源试验中心建筑面积达5万平方米,拥有88个实验室和550余台套国际一流的试验设备,建成并投入使用了全球顶尖的电动汽车专用验证平台,只为消费者生产优质、可靠的新能源汽车。拥有强大的检测能力,BEIJING-EX3得到了不断的锤炼和升级,再加上整合了BEIJING汽车的多项优势资源,使其最终成为一款国内优秀的新能源汽车。

有了BEIJING汽车新能源试验中心的验证,BEIJING-EX3的续航水平得到了很多的提升。有不少汽车领域的大V都指出BEIJING-EX3的续航成绩都表示赞不绝口,知乎大V卢元甲表示,BEIJING汽车在电池、电机、电控等核心三电领域,积累了国内领先的技术成果,BEIJING-EX3为例,其车辆在近期各家权威汽车媒体的续航偏差测试中取得了优异的成绩,验证了的“续航真”的实力。

为什么BEIJING-EX3的续航水平如此优秀?据了解,BEIJING-EX3采用了BEIJING汽车自研智能电控系统,拥有高度集成化和轻量化设计,相比传统电控系统体积减少46.5%,可优化布局,同时重量降低40%,能效提高至98.5%。通过监测全车260个部件数据,智能分配电能为车辆提升效能带来超长续航、智能带来超强动力、智能调校保障精准驾控和全面安全。

另外EIJING-EX3采用宁德时代的高密度三元锂电池,从而实现智能分配电能、智能管理动力、智能调校驾控,为车辆带来超长续航、超强动力、整车性能更优;采用高效永磁同步电机实现电机、减速器、PEU的高度集成,兼顾强劲动力和超长续航。

标签: 续航

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