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一汽-大众三厢轿跑新CC,年轻人的座驾新选择!

当前的车市可谓是风起云涌了!各车企为了迎合市场需求,不断创新,纷纷打造出了面向年轻消费者群体的运动版车型。而为了面对年轻消费者的审美心理,一汽-大众便拿出的又一款力作——三厢轿跑新CC。那么它的表现究竟如何呢?下面我们将全面解析一汽-三厢轿跑新CC,看完,你应该已经爱上他了!

运动外观引领时尚

三厢轿跑新CC作为一汽-精品,采用了全新“魅·动 美学”的设计理念,外形设计上引入了全新R-Line造型设计元素,进一步强化了该车年轻运动时尚的气质,也更契合时下年轻消费者的审美心理。充满现代感的车身前部设计和轻便高档的车身尾部设计让人联想到豪华跑车。

大尺寸U型进气格栅由多条镀铬饰条横穿,与左右两侧的LED灯域完美融为一体,并采用了大灯灯带与格栅的饰条巧妙衔接的设计,拉伸了前脸视觉宽度,多条镀铬饰条使得前脸造型更具层次感,低矮的前倾车头同时也强化了整体运动感。雾灯区域与下网格栅形成一体,熏黑部贯穿灯域,使得视觉重心也进一步降低。

车身侧面,平缓的镀铬车顶线条配合溜背造型,自然优美,车窗使用镀铬饰条更显豪华,低重心的车体设计也展现出更动感的车身姿态,完美诠释运动轿跑车型定位。车尾采用了贯穿杠底的镀铬饰条设计,与前杠底镀铬饰条相呼应,保持了前后设计的一致性,提升高端感的同时也强化了运动化观感。还采用了双边共四出式排气布局。三厢轿跑新CC分别采用了不同英寸的涡扇状式消光灰色轮圈,提升了运动感之时,也更符合运动轿跑的定位。

精美内饰凸显现代时尚

内饰整体造型采用更加扁平化设计,三幅式全新R-Line式触控方向盘,强化科技感与运动感,尺寸大小适中,握感舒适,多功能按键配置精致丰富。配备9.2英寸中控液晶大屏,搭载了最新一代的MIB多媒体系统,画质清晰,反应迅速,如语音导航控制、倒车影像、支持短信息浏览、带来更丰富的影音体验,提升了交互能力。还配备了尺寸更大的FPK全液晶数字仪表盘,科技感十足。

三厢轿跑新CC配置了皮材质的运动座椅,皮质触感细腻,填充物也相当厚实。前排座椅集12向电动可调、加热功能、通风功能、记忆功能于一身,对腰部的包裹性也很强,整体舒适性与支撑性表现都属上乘。三厢轿跑新CC的驾驶座椅具有便捷上下车功能,当车门打开时,座椅自动向后移动10cm,便于司机上下车。而司机上车关闭车门后,座椅会自动向前移动10cm,回到司机最初的驾驶位置,不但方便还极具档次感,提升了车内的运动化氛围。后排座椅材质和前排保持一致,且坐垫非常厚实。

安全配置上,三厢轿跑新CC配备多项智能安全辅助气囊、前排侧安全气囊、后排侧气囊、驾驶员膝部气囊、自动刹车系统、电子制动力分配系统、车辆动态控制系统、胎压监控系统等;防盗监控警报、前后雷达系统等。此外,三厢轿跑新CC配置L2+级智能驾驶辅助配置,不仅有利于缓解驾驶疲劳,还将进一步提升车辆的安全等级,车型均配备最新一代的智能安全套装,具备自适应巡航系统、车道保持辅助系统、MDFS智能动态大灯辅助系统、自动调节远光灯系统和预碰撞安全系统等功能。

强悍动力无与伦比

动力方面,三厢轿跑新CC提供2.0T高低功版涡轮增压发动机两种动力系统,其中,2.0T高功涡轮增压发动机,最大的功率为162kW,最大扭矩为350N.m,匹配DQ 变速箱,底盘结构采用的是前麦弗逊式和多连杆式独立悬架的组合方式,并配有DCC动态底盘系统。

到最后,我可以说。一汽-的三厢轿跑新CC洞察了年轻消费者需求,打造的更加赢得消费者喜爱的车型。如果你有购车打算,那么这款设计时尚运动、配置丰富而科技、操控更加出色的三厢轿跑新CC值得入手。

文章由易车号作者提供

内容由作者提供,不代表易车立场

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