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全新一代唐EV上市,预售26-36万,4.4S破百

这两年随着混合动力和纯电动汽车的迅速发展越来越多的车型投入市场,比亚迪将作为新能源电动行业最好的车企发售很多车型,新一代唐EV上市,预售26-36万,4.4S破百,新车工信部NEDC综合续航距离可达500km。

600改名为新一代,开预售后的订单突破6000台,人气不亚于几个月前发售的新一代燃料版和DM版,推出两种机型:双驱动器和四驱动器,预售价格区间在26-36万之间。

新一代和燃料版和DM版外观形状大致一致,新车继续着最新的龙颜形状设计风格,最引人注目的认识是进气格栅,前格栅使用了立体感很强的矩阵式电池块设计手法,相比燃油版及DM版的横幅式格栅有着很高的辨识度,也更加高端大气。

车身侧面和尾部的形状也与燃料版基本一致,是采用潮流的贯穿式尾灯组设计,尾门两侧的“EV600”和“4.4S”两个代表超高性能和技术能力的指标显示了的身份。

内饰面的风格也基本一致,两驱动版搭载了12.8英寸的智能旋转大画面,四驱动版搭载了14.6英寸的智能旋转大画面,全系标配LED前灯、全景天窗、全景图像、感应式后门、前座暖气通风、液晶仪表、气氛灯、主座电动调节,在安全方面,有适应巡航、自动紧急制动、车道偏离警报、死角监视功能。

在动力方面,单电机前驱版和2电机四驱动版分别配置了2种不同的动力,四驱动版车上搭载了前后2台永磁同步电机,单体的最大输出功率为180kw,最大转矩为330Nm,百公里加速时间仅为4.4秒,四驱车自重达到2.3吨,动力电池承载电量为82.8度电,综合功耗为18-20度电/100公里,工况续航里程可达500km。

为了提高的体验,也支持30分钟的升压快速充电,以80kw的电力从30%的电力充电到80%的电力只充电30分钟,对经常跑长途的业主来说很方便,突破了只有500km见方的极限,纯电动汽车是将来的主要出现方式,但由于现在的基础设施,例如充电桩不足和维护的专业性等制约,实际上在千户普及还需要时间,对此,你觉得纯电动汽车怎么样?欢迎留言和评论。

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