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廉价版“埃尔法”上市,外观炫酷,长5.25米、轴距3米2,标配2.0T!

随着我国的经济发展迅速,人们的生活水平也有所提高,从而在生活用车的需求方面迅速的上涨,尤其是MPV车型,可以说是近几年来的爆款车型,因为其超大的空间与乘坐的舒适性能,收获了很多消费者的喜爱,而丰田埃尔法可以说是高端MPV中的领头车型,在国内有着不可一世的地位,而最近国产的廉价版“”亮相了,它就是—瑞风M6 max车型,外观炫酷,搭载了2.0T引擎与四轮独悬,驾驶感非常舒适,接下来大家就来一起了解一下吧。

首先来看新车的外观方面,车头处采用了全新的造型设计,机盖上方的线条凹凸有致,显得肌肉感非常的强,中网面积非常的大,上方一条粗壮的镀铭条贯穿车标并且连接两侧的大灯组,增加了车头处的视觉宽度,下方则是整体的镀铭网状设计,非常的精致,保险杠两侧则是有着镀铭条包裹的雾灯设计,结合保险杠的熏黑进气口设计,增加了新车的层次感与炫酷感。

再来看车身的侧面部分,侧面看起来线条十分的凌厉,并且向后上扬,形成了较强的运动感,并且宽厚的B柱设计将前后车窗分割开来,看起来商务气息浓厚,车门下方的镀铬条与多幅式的轮毂相搭配,显得非常精致,车身尺寸方面,长宽高分别为:5255/1850/1970mm,轴距为3200mm,因此侧面看上去更加修长,其车身长度和轴距也都超越了别克GL8

再来看车尾方面,车顶出突出的扰流板设计的十分突出,形成了很强的运动感,两侧的尾灯面积也非常的大,点亮后的辨识度会非常的不错,并且中央由一条镀铭条相连接,形成的整体感非常强,也很好的拉宽了视觉宽度,整体相搭配看起来十分的敦厚。

来到车内,中控台采用商务MPV惯用的布局方式,与旧款车型最大的变化在于,中控屏从内嵌式改为了悬浮式设计,中控台的整体造型更加干练,有着更强的科技感,而且还有着花纹式的饰板进行装饰,增加了新车的档次感,同时第二排座椅也采用了更宽大的航空座椅,并配有可调节的腿托,乘坐舒适性进一步提升。

动力方面,动力方面,MAX预计将会继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率140千瓦,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱。其底盘采用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架结构,使其驾驶时的舒适性得到了很高的提升,大家对此车型有什么看法呢?欢迎大家在下方评论区留言讨论。

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