别人的三缸：太烂！丰田三缸：值得加价！

对于三缸机，消费者似乎已经达成了一个未经商议，但是却不约而同的认知。那便是——抵制三缸机，简单来说，其实就是抵制三缸机，似乎成了一种政治正确。

而车企们，似乎也终于在三缸机上栽了无数个跟头后，明白了强扭的瓜不甜的道理，开始逐渐开始放下押注三缸机的激进姿态。比如迫于压力，上汽通用已经悄悄重启四缸机，别克英朗和雪佛兰克鲁泽均新增了四缸机车型。

可是，在车市里，总有人''明知山有虎，却偏向虎山行''。就在所有车企恨不得谈三缸而色变的时候，丰田却全面宣告推出三缸机。就在我们都意味，丰田此番行为后，会被市场所抛弃之时，我们渐渐听到了一些声音——丰田的''三缸机''真香！

What？你没有跟我开玩笑么？其他车企的三缸机，垃圾，太烂，没意思！丰田三缸机：真香，快出，买一辆？朋友们，双标的不要太厉害啊。那么既然说到这里，丰田的三缸机到底有没有点真东西呢？我们一起来看看。

其实丰田之所以敢选在这个时候，全面进军三缸机，主要是因为这款直列三缸的发动机，是出自TNGA框架之下的全新动力，其最大功率为89KW，搭配混动支撑，据说三缸的抖动问题，可以得到有效的消化。此外，搭载这款发动机，最核心的优势，就是油耗。

油耗低，且大大减轻了三缸机的弊端，丰田似乎没有理由不推出这款发动机，但是问题的关键在于那些现在在网上口口声声说支撑丰田三缸机的朋友们，有几个愿意掏出真金白银来为其买单呢？不如我们，拭目以待。

易车号作者提供