《敢动派》测评WEY坦克300油耗，真实表现圈粉老司机

身为一个资深越野人，尝试各种新奇、复杂的极限越野地形是基本素质，每年冬天我都会费尽心思寻找最合适的雪地越野场地。今年，我将目标锁定在了大兴安岭，值得一提的是，这一次我打算换上新的越野座驾之后再出征。

权威测评认证，燃油经济性拉满

作为“理性消费”代言人，换座驾这件事决不能马虎，在综合多方面用车需求之后，我最终锁定了坦克300。入手之前，我对坦克300进行了全方位的考察，其从动力到油耗，从配置到智能，不但没有让我失望，相反，它的实力超出了我对20万左右越野车的期待。

其中，坦克300的燃油经济性颇令我满意。根据来自易车和《敢动派》的油耗测评表示，坦克300与那些越野界出了名的“油老虎”不一样：跑过早晚高峰，上下山路，以及高速城区等综合路况，易车得到的油耗成绩是百公里10.9L，敢动派老蔡的油耗实测成绩10.1L，这个结果对开惯了百公里油耗15L左右越野车型的我来说，算得上意外之喜。

高配低价，质价比惊人

另外，坦克300搭载的诸多硬核配置，更是让我感受到了中国硬派越野车型新时代的到来。在外资独霸天下的时代，如我一样的越野爱好者，至少要花40万才能拿下一辆合格的进口越野车型，且还是入门款，配置条件大打折扣，而坦克300以17.58万～21.38万的价格，就可让越野迷拥有大满贯式越野配置，质价比达同级天花板。

在坦克300搭载的三把锁、坦克转弯、蠕行模式等百万级越野利器的助阵之下，无论是沙漠、雪地，还是草原、森林，应对起来都游刃有余，以脱困神器三把锁为例，面对泥坑，它能够控制扭矩平均分配至着地轮胎上，轻松冲出困境。总之，有了坦克300，我这次极北之旅定能收获不一样的快乐。

易车号作者提供