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有了小蚂蚁还不够,奇瑞新能源还推出了大蚂蚁

奇瑞新能源的小蚂蚁想必大家都不陌生,它是个比五菱宏光MINIEV更早“出生”的纯电动“小可爱”,在尝到了甜头之后,奇瑞新能源也顺势推出了大蚂蚁;

其实此前车夫在文章中提到过大蚂蚁,全系共四款车型,价格在14.98-18.98万元之间,NEDC续航里程均为510km,相比一些造车新势力具备很强的竞争力。

外观上,大蚂蚁与小蚂蚁的“呆萌可爱”不同,恰如其名的变得“高大威猛”起来,车身的长宽高分别为4630*1910*1655mm,轴距达到2830mm,是一款中级SUV。

大蚂蚁引擎盖上的两个大灯有些跟吉利领克系列类似,这种“蛤蟆灯”谈不上好看,但挺有个性的;在横贯前脸的镀铬饰条下方,还有两个大灯,整个前脸层次分明。

从侧面看,大蚂蚁的车身姿态有一种向前俯冲的即视感;而尾部大蚂蚁同样呈波浪层叠状,层次感很强,而且贯穿式的后尾灯前后呼应,下方的银色护板也很抢眼。

内饰上,大蚂蚁在用料和做工上也是可圈可点,拥有大量木纹装饰,并采用多材质拼接的手法,看上去比较有档次,而两块12.3英寸的大屏,也提升了车内的科技感;

同时大蚂蚁真皮座椅承托性、支撑性和包裹性也是相当给力的,还支持通风和加热功能,而且主驾驶座椅更是支持包括腰部支撑在内的10向电动调节功能,很全面;

而在空间方面,大蚂蚁拥有高达1250L的后备箱容积,这是由于其后备箱与轴长比达到了0.611,做到了“低公摊”;此外大蚂蚁的全车还有多达28处储物空间,很能装。

动力上,开头已经提过,不过这里有个亮点得重点提一下,就是大蚂蚁是基于LIFE全铝纯电动平台打造而来的,拥有全铝型材的框架车身、下摆臂、前纵梁和拖曳臂等;

并且采用了隼骨多腔封闭车身骨架+环状笼式车身结构,这样做的好处是,保障了车身安全强度,碰撞防护效果提升明显,同时还降低了车重,也让续航得以延长。

此外大蚂蚁还具备液冷高效传热结构+智能能量管理+热失控抑制技术,能有效提高用电效率与降低热失控风险,充电10分钟,续航就能够提升100km,降低焦虑。

配置上,大蚂蚁配备了“毫秒级”响应的FaceID、车载Qi无线快充功能、科大讯飞智能语音识别系统、手机远程控制以及车外220V专属逆变器等功能,使用起来极为便利;

并且拥有AEB主动刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、ACC自适应巡航和APA自动泊车等智能驾驶辅助系统,全车有20个智能传感器,实现了L2+级自动驾驶辅助;

同时在底盘上,大蚂蚁具备四轮独立悬架,在铝制车身和精心的底盘调教下,拥有不错的通过性、拐弯半径、爬坡性以及稳定性,而且在满载时,最小离地间隙仅166mm。

车夫点评:大蚂蚁虽然叫“大蚂蚁”,其实它真的很轻,在全铝车身的加持下,使其具备了多个优势;而它又是真的大,空间表现很出色,而且配置很丰富,值得大家考虑一下。

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