本田NSS350和CM300来了，那么CB350是否也能引进呢

随着本田官宣中排量渠道新店Honda Wing准备就绪，将携NSS350和CM300双双来袭，车友们就开始不淡定起来，纷纷对价格、配置、参数进行了热烈的探讨。除了对两款首发新车的期待，对未来新品牌的车型布局也展开了丰富的遐想，比如在印度发布的H'ness CB350，就非常符合排量和品牌定位，若是能引进国内并入Honda Wing中排量体系，也并非没有可能。

H'ness CB350其实离我们也很近了，在隔壁湾湾岛已经出现了它的身影，又是引发了一片好评和关注。首先它传承了CB系列的经典外观，古典简约的机械结构，很容易与车友们内心的怀旧情节产生共鸣。看多了现代NK街车RR跑车后，这种返璞归真的风格其实也有着它独特的韵味。

外观虽然奔着复古去的，但配置可不一点不落伍，NEO CB STYLE风格的LED大灯已经成为本田新一代复古街车的标签；前后ABS防抱死和HSTC牵引力控制系统是现代摩托车的安全保障；滑动离合器省力的同时还能防止动力衔接突兀造成的后轮跳动；保持指针仪表的同时融入了可以蓝牙连接的液晶屏。

不过偏弱的动力依旧是这类车型的共性，实际排量348cc的单缸风冷发动机，在5500转时输出最大21匹的马力，在3000转时输出最大30牛米的扭矩，匹配的五档变速箱，有着中低转速动力响应迅猛的特点。气缸与曲轴呈90°直角分布，宽大的散热片也成为老式摩托车的一个卖点，此外镀铬后视镜和泥瓦、不锈钢排气也是这类车型的特色。

在台湾市场它的售价为14.9w新台币，折合rmb约3.47w（在原产地印度的售价折合rmb约1.7w），看来若是引进内地的话，多半也是和宝马G310系列处于同一水平。在回来聊聊这几天频繁曝光的Honda Wing，两款新车已经没什么秘密，NSS 350的实车测评都提前曝光了，看来上市也就这几天的事，大有赶着2020年末班车的势头。再看看本田车型布局，不止单缸复古CB350，双缸CB400X也有传闻，再大胆些四缸CB400F也是能幻想一下的，若是这些本田中排量都能引进Honda Wing，也是件很幸福的事吧。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！

文章由易车号作者提供