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名爵6、C4世嘉谁档次高?

我们采访了李先生,他11万左右怎么选?名爵6C4世嘉谁档次高?读完你就领悟了。对比到底谁更值得入手?现在看看李先生是怎么说的。

先来看的外观,外观是一给高颜值的。车身也富有运动感,而且前脸是家族式的设计,辨识度高。车灯也很犀利,有棱有角。外观当然要赞一下,那副车前尾灯配上腰线非常上档次。

再看,个人觉得里子是核心,面子无所谓,整体观感流畅、比例和谐,外观给4.8分。车头,车尾巴,腰线个人感觉无异于在表达一个绅士的气息。前灯微醺,比全透明的要好看。整体做工用料比较舍得,车漆较厚,开关门能体会得到那种厚重感。

进入车内,个人觉得没有吉利缤瑞内饰好看。还有就是车机系统方面,都是一宽针对年轻人的车,挺不错的。内饰布局比较简单,该有的基本配置都有。内饰设计很简洁,空调出风口萌萌的很可爱。空间方面也是选择的一大重要因素。本人一米八微胖,坐在驾驶室腿勉强伸直,头部空间绝对够用。空间比较款宽敞,储物空间也能很好地满足我的用途,所以我很满意了。像后备箱的话平时不怎么放东西,除非说女朋友的东西快递,然后偶尔放放。

再看,没有什么突兀不顺眼的地方就是好的内饰设计。我觉得是中控大屏,看着还挺精致的。内饰做工还行,就是看起来老气。新车都有或多或少的气味,一开始多开窗跑跑,就没有了。我们家都比较瘦,空间满足需求。空间挺大,比英朗、昂克赛拉之类的后排空间好多了,座椅也挺舒服。储物盒挺多,侧面上放点水,包包都可以,宽度满意。空间宽敞,前排驾驶位舒服,后排座坐3人不显拥挤,后备箱空间够大。

先开,操控对于新手来说完全没有难度。方向盘也非常轻盈,打方向顺畅,驾驶过程舒适。没有很大的侧倾,这就得益于底盘调教很好,很运动了。即使有一些刹车偏软的感觉,也可能是新车不敢用力踩刹车。自然也就觉得舒适性不错,其次。悬架硬点也正常,不过也正如我标题所说的。隔音效果一般,跑高速的时候,有风噪也有胎噪。车子坐起来还是很舒服的,尤其是座椅坐起来特别的舒服。

再开,操控性真心的好,可用精准形容。调好了之后,手感好,算不上指哪打那,但基本的都做到了。底盘很稳,过减速带小坑之类的反馈舒适。高速会变沉,女士开着不会觉得累。舒适性还好,这个价位能接受。悬挂调校偏软,没有办法,最终还是妥协了国人的另类观。但自己感觉还能接受,不开窗户放点音乐,6068很享受。后排中间那个位置就是摆设,坐上去很不舒服,中间凸起一坨。

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