高端加价MPV阿尔法绝非首选，看完这五款豪华MPV车型就懂了

导读：高端加价MPV阿尔法绝非首选，看完这五款豪华MPV车型就懂了

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进入21世纪，面对复杂的市场形势，只有了解趋势才能把握机遇。行业变化的动力来自消费的变化。移动互联网时代，互联网发生了新的变化。用户的汽车消费行为路径，人群结构，汽车内容消费偏好和汽车购买需求。在需求变化的驱动下，汽车公司的管理已从“广泛”转向“精致”。

TOP5：新别克GL8
上市时间：2020年内
新车特色：年轻动感的外观，电子变速杆
2019年别克GL8的销量达到148,100辆，有力地控制了MPV在中国市场的领先地位，根据目前获得的申报图，新GL8整体上没有发生太大变化，主要是在空中进气格栅，保险杠形状和尾巴细节。总体而言，别克对这款MPV的设计仍然非常有信心，市场确实对此进行了验证。就车身尺寸而言，新款GL8的长，宽和高为5238×1878×1800mm和轴距3088mm。它将继续配备LSY2.0T发动机。在配置方面，新的GL8将继续保持当前模型的基础，并根据配置在车联网，汽车游戏，语音识别和驾驶员辅助系统中配备不同的设备，最大马力为230马力并符合美国国家标准第六排放标准。

TOP4：荣威新款MPV
上市时间：预计2020年
新车功能：迭代式外观设计，数字概念引起关注
在2019年广州车展上，上汽荣威带来了其全新的MPV概念车-Vision-iMConcept。这款高度科幻的MPV有望发布量产车型，尽管发布将被推迟，但让我们来看看看看这款MPV的独特性。
这款全新的荣威MPV在外观上融合了节奏性设计语言，并以“新兴”美学概念进行了补充，彻底改变了荣威以前的设计。据报道，该设计将迭代地升级荣威家族的新设计语言。完整的前脸形状和大嘴格栅设计展现出十足的力量感。长而锋利的前灯，加上保险杠两侧进气口的锋利形状，进一步增强了新车的动力和前卫感。
在RoeweVision-iM概念车上，您会发现SUV+MPV的跨界风格，纤细的车身和饱满的前脸，再加上悬浮式车顶设计和高腰线技术，使这款新MPV的结构独树一帜。前卫的“棱镜”轮辋没有太多参考。毕竟，它们是概念模型。量产版的样式可能会有所变化，但有望保留前卫风格。此外，量产模型上还将保留概念模型后方的坚固层次感。
这款MPV的内饰，车身尺寸和功率参数没有太多透露。但这不会妨碍其高度关注。这款具有迭代升级外观设计的MPV不会在室内令人失望。“边界”概念也已成功地在概念模型中提出。再加上首款全舱位数字跨境MPV的概念，该车在未来推出后将不会畅销，至少在设计上是领先的。

TOP3：新雷诺Espace
上市时间：2020年下半年
新车特色：延续现金设计，内饰材料升级
法国品牌近两年来在中国一直感到不舒服，就产品强度而言还算不错，但是营销上的不足和自身束缚的许多客观因素使其在中国市场的表现不尽人意。，雷诺在设计上仍然付出了很多努力。随着全新的面向家庭的设计的出现，新的Espace能否在MPV市场上占领该品牌的位置？

在外观设计方面，新的Espace看起来非常大气。T形前进气格栅连接至大灯，具有强烈的整体感觉。扩大的雷诺标志在提升品牌知名度方面也起了很大作用。同时，大面积的A柱三角窗也突显了法国品牌的设计色调。值得一提的是，除了新增加的自适应矩阵LED光源大灯，新车也已被新型20英寸密集辐条轮毂取代，因此其侧面外观又提高了一个水平。新Espace的车身尺寸预计不会改变很大，而新型LED尾灯采用了带状典雅的设计，具有非常醒目的视觉效果。在尾部设计中，银色的尾灯罩带有双面排气装置，看起来更具动感。
全新的Espace保留了2018年车型的内饰风格，三辐式方向盘和变速杆的形状未发生变化，保留了LCD仪表板和多媒体LCD显示屏的列布局，但是使用的材料在配置级别上，9.3英寸多媒体LCD显示屏配备了最新的雷诺EASYLINK系统，并支持自动升级，远程控制，应用程序扩展和自定义交互式界面等功能。新型感应式后挡板和可打开的全景天窗（2.8平方米）将出现在新车上。此外，新的Espace还提供L2级驾驶辅助功能，包括自适应巡航系统，增强型自动停车辅助和横向后方车辆警告。
作为MPV车型，新的Espace提供5人座和7人座版本。第二排座椅支持三速靠背角度调节，三排座椅可完全收起，后备箱最大扩展空间可达到2,101升。动力1.8T汽油发动机可提供225马力的动力，最大扭矩为300Nm。变速箱系统配有7速EDC双离合器变速箱。

TOP2：上汽大众Viloran
上市时间：2020年上半年
新车的特点：外观和灵气，完全独立的悬架，功率2.0T
上汽大众Viloran在2019年广州车展上的首次亮相备受关注，新车被定位为上汽大众的主要商务MPV车型。外观采用家庭设计。车身长度超过5300mm，轴距为3180mm。看到这些数据之后，人们应该会为GL8出汗。
仅车身长度超过5300mm就足以引起关注。与此同时，新车还采用了大众汽车家族的最新设计语言，多横幅镀铬装饰与LED大灯，彰显了独特的设计感。它没有透露更多的内饰细节，大众汽车的新设计也不应逃脱。三辐方向盘+镀铬装饰的组合，再加上全LCD仪表盘和T形中央控制LCD显示屏的结合结合最新大众汽车车型的通用圆形元素控制按钮设计，有望成为Viloran的内部结构。搭载2.0T大功率发动机的Viloran将提供220马力的最大马力和350Nm。变速箱方面，预计新车将继续与7速双离合器变速箱匹配。

TOP1：雷克萨斯LM
上市时间：2020年2月
新车功能：豪华MPV市场的另一位国王
雷克萨斯LM是该品牌的首款MPV车型。作为丰田的高端品牌雷克萨斯，其首款MPV可以看作是基于丰田Alpha，因此在公众眼中的第一印象是相对熟悉的。
整车的侧面姿势也显示出高冷和豪华的氛围。整体上保留了许多L形元素，在B柱位置结合了坚固的线条和镀铬装饰，外观更具设计感;同时，密集辐照的铝合金轮毂也彰显了其独特性雷克萨斯LM的第二排和第三排均配备了防窥玻璃，车身尺寸保持在5040×1850×1945mm，轴距为3000mm。此外，17英寸铝合金轮毂与225匹配/60R17轮胎，它更加注重驾驶舒适性。
即将发售的所有LM系列均为混合动力车型，动力系统差异不大，但分为7座和4座版本.7座MPV是通用车型，而即将推出的4座Yushi车型在B柱位置配备了“屏幕”设计，这在以前的扩展型号中更为常见。“屏幕”具有内置的26英寸LCD屏幕，并可以实现智能设备互联等功能此外，雷克萨斯的三辐方向盘形状将得以保留，中控液晶显示屏和蛇形传动设计也更加传统，可以看出雷克萨斯LM作为顶级MPV，对于第二排VIP来说看起来很体贴。

在配置方面，雷克萨斯LM配备了12.3英寸中央控制屏幕，可提供全景图像和自动制动辅助功能;同时，进一步增强了17扬声器MarkleVinson音频和后部13.3英寸车载电视的功能。为了满足商务客人的需求，四人座的Yushi版本配备了后座车载冰箱，后座按摩和后控制面板，值得注意的是，奥斯曼座椅配备了4个阻尼模块和多种模仿的指压按摩模式，并填充有AdaptiPedic低弹性聚氨酯材料，可更好地过滤细微振动。
雷克萨斯LM在功率方面似乎相对简单，将配备与AlphaDualEngine/WilfaDualEngine相同的2.5L混合动力系统，以供参考，最大马力为211马力，峰值扭矩为409Nm，并且它与E-CVT变速箱和E-Four电子控制的四轮驱动系统匹配。
总结一下：
2020年的MPV市场注定不会像以前那样平稳，在雷克萨斯LM的领导下，高端MPV市场有新的变数，但一遍又一遍，您会发现这完全是丰田的业务。上汽大众的维洛兰（Viloran）发挥出实力之后，别克GL8的寿命将不会变好，但是上汽荣威的新MPV似乎离市场有点遥远了。幸运的是，上汽荣威目前的产品线相当稳固，没有任何一部MPV能够支持该市场。相反，雷诺必须在新的Espace上加倍努力。总体而言变化不大的翻新车型要想在竞争日益激烈的中国MPV市场中生存，就必须多加考虑。

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文章由易车号作者提供