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坦克卖的不是车，而是生活方式和对自由的向往。
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12月17日，WEY旗下首款硬派越野车型坦克300在北京上市。此次官方共发布3款车型，分别是探索者， 17.58万元；挑战者， 19.58万元；征服者21.38万元。目前全部车型均为2.0T版本，据官方透露，日后将推出3.0T车型。
坦克300正式官方指导价与此前的预售价格没有什么出入，这充分说明了坦克300预售足够给力。据官方透露，在仅仅20天的预售时间里，坦克300就拿到了超过1万张订单，其中有超过30%是女性。虽然预售情况已经如此火爆，但厂家仍然为消费者准备了额外的政策，包括：5年15万公里质保+首任车主动力总成终身质保；5年10次免费基础保养；5年免费道路救援等。
坦克卖的不仅仅是车，更是一整套的自驾出行方案。厂家表示，未来将推出坦克路书、坦克基地等服务，不仅为出行提供路线、攻略，还提供培训、保障等服务，让专业的运动普及化，让每一个普及家庭都能享受到专业越野的乐趣。
驰骋车市，难逢敌手
坦克300不是对现有产品的模仿，亦无心与任何对手对比，而是有着自己鲜明的特色，那就是把通过性和舒适性相结合，打造 “宜山宜城”、越野和居家两相宜的全能座驾。
坦克300先期搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，与之匹配的是ZF 8AT变速箱。
越野配置方面，坦克300除了常规的两驱和四驱模式之外，还拥有低速四驱挡，可以通过分动箱将扭矩放大2.48倍，大幅增加驱动力，提升脱障通力。
伊顿前后电控机械差速锁、坦克转弯、CCO越野巡航、越野专家模式等配置也大大增加了坦克300的可玩性。
配合33°接近角、34°离去角和23.1°通过角、224mm最小离地间隙，70cm最大涉水深度，70%最大爬坡度，坦克300的通过性绝对不容小觑。
后期坦克300还将搭载3.0T 6缸发动机及9AT变速器，届时“潮玩”属性会近一步提升。
当然，这不是坦克300的全部，如果说凭借这些硬派功能就敢说自己没对手，那WEY就贻笑大方了。坦克300的另一个杀手锏是，卓越的城市和公路行驶品质。
首先是外观内饰更精致。坦克300虽为硬派越野，但是长城却为它定制了一套精致的妆容，游走于写字楼之中也没有违和感，如果不了解，很难把坦克300和硬汉联系在一起。内饰部分也是如此，没有了传统硬派越野的粗犷，取而代之的是细腻、柔和、温馨，躺在车里和妹子仰望星空别有一番滋味。
其次，在科技配置方面，坦克300绝对是领硬派越野行业之先。双10.25英寸双联屏、胎压监测、LED自动大灯、无钥匙进入、一键启动、换挡拨片、车联网、自动雨刷、氛围灯、电动座椅、自动空调、360度全景透明影像等等都能在坦克300身上找到。更牛的是，它还L2辅助驾驶系统，可实现全速域的ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、交通拥堵辅助等功能，这令坦克300在应对长途自驾游，或者城市通勤等用车场景时有着极友好的体验，可以说坦克300是真正的全能，既能陪车主翻山越岭，又可携姑娘风花雪月。
品牌向上，如入无人之境
长城近年来的新车都有鲜明的特点，那就是品牌形象都极具特点，消费者认可度非常高。无论是大狗，还是黑猫，亦或此次的坦克300，都有着这样的属性，可以让消费者找到身份认同感，产生共鸣。
以黑猫为例，以往，让都市白领姑娘买个8万元的国产车是不可能的，哪怕这车3.9秒破百、四驱，免费借给人家都不一定愿意开。但是黑猫，超越了很多国产品牌惯用的“高性价比”价值主张，定位为潮流女性的专属座驾，从情感层面让女性车主找到了身份认同，产生共鸣，人们提到黑猫首先想到的是形象，而不是价格，这就与对手产生了显著的差异化。
坦克也是如此 ，与一种全新的、更全能、更精致生活方式紧密相连，摆脱了传统硬派越野车的直男形象，将吸引到不同的人群，开启全新的细分市场。
从品牌建设角度来看，严格说，坦克300是没有对手的。你能想到北汽越野，或者普拉多？放心，都没有直接的竞争关系。不知道大家是否记得，在广州车展上，坦克300吸引了众多女粉丝，这，就是本质的差异化。
被坦克吸引的那些姑娘，就是送她一辆普拉多都不会开出去见人，这与很多都市白领姑娘的人设根本不符。坦克在营销层面和产品定义层面，定义了越野和居家两相宜的属性，开坦克去参加姐妹聚会，毫无违和感。如果谁开着普拉多去，这是在向人们展示一种什么形象呢……
男车主也类似。如果说牧马人是正统西装，那么坦克300便是有些时尚元素的休闲西装，可以满足更多场合，无论是适应性还是舒适性都更强大。
为什么坦克能如此“出圈”？
对于一辆硬派越野车来说，钻研通过性，比拼硬实力才是正经事，搞什么越野居家两相宜？这不是没正事吗？
这是传统的思路，是产品导向的思维。对于魏建军来说，他的段位早已经过了蛮干的阶段。对手已经在纯粹的越野市场站稳脚跟，如果坦克在对手建立优势的方面硬上，直接叫板，即便在某些测试中胜出也干不赢对手——毕竟还会有人觉得，那些年头久的车子可能更有经验，买之可能更保险。
因此，长城另辟蹊径，为坦克300重新定位，将都市、时尚元素与硬派越野整合，创立新的品类，避开与对手正面交锋，在新的市场，天高任鸟飞，独领风骚。这是魏建军的大智慧。
而且，坦克300也集中了长城各种最先进的资源，超过200亿元投入研发的坦克平台，而且未来的3.0T、9AT都将给坦克装车。这背后也体现了魏建军要把WEY品牌干大的决心。对于把创始人姓氏和家乡标志性元素融入商标的品牌而言，WEY绝对不能有失。
因此，《车市裴聊》认为，如果坦克300定义的产品力吸引了你，放心买即可，有任何问题，长城都会不遗余力地解决，绝对不会像某些品牌一样任由消费者坐在引擎盖上哭泣这种事件发生。形象符合身份，产品满足需求，服务让人放心，这，就是坦克300核心竞争力所在。
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