点击进入我的时光机，带你去看看未来的奔驰SL

欢迎大家乘坐奔驰范儿号时光机，请大家系好安全带，我们即将奔赴2050~

大家眼前的这台车是2050款的奔驰SL，这款车有着更低趴的车身和那能乘风破浪的车头，流线型的车顶和运动式的车身流线，给我们一种只要坐进这台车就可以实现贴地飞行的感觉。

哈哈哈，跟大家开个玩笑，这张图片是国外的一个设计师臆想的2050年的奔驰SL手绘图，大家看完了是不是觉得很香，魅力十足？

其实，距离第一款奔驰SL发布已经过去了63年，他是如何经受住了时间的考验一直魅力十足呢？

1954年，W198 300 SL和W121 190 SL书写了梅赛德斯-奔驰SL传奇故事的第一章。他那独特的鸥翼门第一次亮相便惊艳了所有人，并且当时他还打破了记录，成为最快的量产车，极速能达到257.5km/h。这个速度即使放到现在也还是非常可观。并且，在当时梅赛德斯仅打造了3200多台300 SL，因此这款车型也是非常罕见和珍贵。

为了延续300SL的成功，梅赛德斯为了让其更适合大众，稍稍改变了设计风格。新一代的SL依旧非常小巧和优雅，并且结合了第一代300和190的特色，变身为一台性能表现不错又更为亲民的车型。

这一代车型从230 SL开始，并且在280 SL达到了巅峰，这些短轴距的车型被认为是1960年代操控性最好的跑车之一。虽然小排量的直列六缸引擎动力表现不如300那么强悍，只有168匹马力，但考虑到这款跑车本身只有1300公斤重，最终带来的结果也是很不错了。

第三代SL中最为著名的是R107车型。它不仅拥有六代SL中的最长“寿命”，也是所有梅赛德斯车型中第二“长寿”的单代量产车型，仅仅是输给了同样出名的G级。1971-1989，R107 SL在不断变化的同时也在创造记录，例如第一次引入V8发动机；他的变化也体现在“身材”上，整车质量增加到了近1588公斤。但这并不影响人们将他评为最具吸引力的一代SL车型。

第四代SL仍然在引领汽车的发展，搭配V12引擎，并且通过AMG的调校，R129正式跻身超跑队伍。例如SL 55 AMG，他拥有349匹马力，性能已经可以与很多意大利竞品相媲美。

随着AMG完全并入梅赛德斯-奔驰，这家德国制造商推出了历史上最快的SL车型，搭载了双涡轮V12发动机的SL 65 AMG Black Series拥有661匹马力，0-92公里加速只需不到4秒，同时他也变得更长更宽，并且用高科技继续“武装”自己。除了标准版SL车型外，梅赛德斯还推出了一系列的衍生车型，让这款跑车变得更具魅力。

从最初发展至今，SL的动力和技术一直在稳步上升，并且“体重”也增长到了约1814公斤，已经不再是一款轻量级跑车了。但这并不意味着它的性能不再，在科技的帮助下，这一代SL兼具舒适性和运动感，例如AMG SL 63拥有577匹马力，在加速时的推背感绝对能让你满意。换言之，我们可能离“贴地飞行”越来越近了。

这些奔驰SL中你觉得哪台“最香”？