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如果是经常走山路的司机的话，应该比城镇更熟悉路，在城市开车的时候，交通网很复杂，遇到了不熟悉的路，不知道道路的限制规则，不仅找不到目的地，还经常吃罚款单，于是，城市的驾驶我们经常使用GPS导航，已经成为了车辆驾驶的标准装备系统，但是，一些老司机在山路上开车，只有一条路，却喜欢使用GPS导航，这是多余的吗？
经常走山路的司机的开车习惯，和习惯都市上下班不同，山路弯弯曲曲地旋转着，主要的道路一般很明确，主要的道路标识也很清楚，通常只要不走错路或错过招牌，就不会走错路，我们现在有很多司机设置测速器，或者探知探测，提醒自己不要超速，这是不是不需要一直开GPS？
总是跑在山路上，我记得有条路，但我总是开GPS。
其实，告诉大家，我不是不认识路，其实有一个更重要的目的，先看绕道。
山路有各种各样的弯道，有一条回环或转弯抹角的笔直路和一条逆向的弯路，有盲人，有时曲线弧度无法判断，弯心车速度过快，车体倾斜过大，有危险性，新手司机和老练司机都看路限速提示，但有时觉得无所谓，不减速，结果造成大错误，车灭人。
那一行拍照，带着GPS，每个曲线看起来怎么样？有多少弧度？在进入弯道之前，不应该踩大刹车，我应该把车降多快？心里明白，因为长时间都是条件反射，所以没有必要再考虑了。
这样做有好处，我知道在各弯道前，不需要预先放松油，特意踩刹车，刹车的磨损也减少了，寿命也变长了，需要强力刹车的U字形掉头，其实我已经减速了，也不能用自动挡，也不能用自动挡，发动机请在齿轮下面向后弯曲，轻轻踩刹车，安全，车体不会摇晃，乘坐也很舒服。
到了晚上视野就会变差，山路变得险峻，车的车灯即使有也会转动，真的看不清转弯的方向，这个时候虽然戴着GPS，但基本上眼睛增加了一个，从空中角度曲线的长度是多少？
所以我总是在山路上遇到一些司机，不管怎么拐大，都要踩刹车，这是驾驶习惯的问题，有些弯道不需要踩刹车，可以自然减速，有像漫记那样拍开车的山路绕道的习惯，请不要以为我跑得很慢，这是经常转弯追上的前一辆车，越过之后又会在下一个曲线上挥得很远，其实只是曲线球的习惯很好，没有神秘的东西。
这只能说是小技巧，让新手司机看看，提高山路的运行效率，可以减少事故发生率，我和大家一样是路上的快步者，请在这里每个人都安全驾驶，安全地旅行。
易车号作者提供文章
