AE86上山了！踩刹车过弯真的可以提高过弯极限？

对于很多年轻的车主来说，记忆里总会有那样一个画面，一辆平平无奇的AE86汽车缓缓地驶向了山顶，在《头文字D》中最经典的一幕莫过于"排水渠过弯"了，那么踩刹车真的可以提高汽车过弯极限吗？

汽车转弯的特点

转弯时汽车前轮发生偏转，地面对前轮的侧向力促使轮胎沿着其指向的方向滚动，让车辆改变行驶轨迹，我们称其为转向力。但是车身在离心力作用下会有向外甩出去的趋势，离心力和转向力就会相互对抗，车速越高、弯道越急这种对抗越强烈。从而导致车轮在转向的同时会一点点向弯道外侧滑动。一般来说，家庭用车基本上都转向力不足，只是大多数时间不会出现失控的情况。

踩刹车改善滑移

转弯时想要降低前轮侧滑程度就要降低车速，或者增加前轮的抓地力。而弯道中踩刹车可以同时达到这两个目的。踩刹车就不用说了，直接降低车速，车速越低过弯越稳。而增加前轮抓地力主要是由于刹车使车辆重心前移。只有专业的赛车才需要做这样的操作，大家没有必要这么做。

在转弯时可以通过踩刹车来提供一些抓地力，但这是需要特定的条件才能达成，一般来说家庭用车达不到这种要求，所以大家在日常生活中不要刻意去感受这种操作，因为没有什么效果。