4万辆汽车被召回，它们做错了什么？

根据一篇来自《中国消费者报》的文章中表示，宝马（中国）汽车贸易有限公司、捷豹路虎（中国）投资有限公司、日产（中国）投资有限公司、大众汽车（中国）销售有限公司和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司等5家公司，忽然下令召回部分汽车，据悉总数量达到41272辆。

随着此文一出，瞬间一石激起千层浪，许多网友纷纷关心起来，想确认到底是哪些车辆，接下来我们就去一起看看吧！

宝马

召回范围！于2020年12月11日开始，把2019年5月23日至2019年9月23日之间，所生产的一部分进口Z4车型召回，总数为6辆的汽车。

召回原因！因生产过程中冷焊工艺的问题，使得燃油箱上下两部分中的连接不牢固。如果车辆行驶过程中振动或燃油箱外壳发生膨胀时，都有可能引起缝隙开裂，导致油箱有泄漏风险，甚至附近有火源的话，也许会引发火灾。

解决方案！采用免费的形式，把工艺改善后的燃油箱，给予以上车辆更换。

捷豹路虎

召回范围！于2021年2月5日开始，把2018年11月28日到2020年8月31日之间，所生产的一部分为进口2019和2020款路虎发现车型召回，总数为7044辆的汽车召回。

召回原因！因制造工艺的问题，可能会让蓄电池上的接地螺栓受损，使得其跟车身底盘接地不良。不排除存在汽车电力突然中断，导致行驶中汽车熄火，无法启动，制动和转向助力等功能。

解决方案！采用免费的形式，将全新的蓄电池接地螺栓给予以上车辆重新装置。

日产（指公司而非车型）

召回范围！于2020年12月21日开始，把2012年5月15日至2018年3月20日之间，所生产的一部分进口英菲尼迪Q70L混合动力车型召回，总数为236辆的汽车。

召回原因！因设计问题使得传动轴强度未达标。在车辆使用一定程度后，或许会导致该传动轴断裂，出现动力传输突然中断的情况。

解决方案！采用免费的形式，将改善后的传动轴，给予以上车辆更换。

大众

召回范围！于2020年12月11日开始，把2016年10月13日至2018年8月8日之间，所生产的一部分2017-2019年款进口途威车型召回，总数为6辆的汽车。

召回原因！因对安装车顶扰流板的工作指导不到位，致使车顶扰流板或许会从车身脱落。一旦在车辆行驶过程中该板脱落，有影响后车正常驾驶的风险。

解决方案！采用免费的形式，将车顶扰流板固定螺栓，给予以上车辆加装。

奇瑞捷豹路虎

召回范围！于2020年12月12日开始，把2019年4月18日至2020年10月14日之间，所生产的一部分国产2020款路虎发现运动版和路虎揽胜极光轻度混合动力车型召回，总数为33980辆的汽车。

召回原因！可能会由于轻度混合动力（MHEV）电气系统过载迫使直流-直流转换器内半导体晶体管（MOSFET）发生故障，最终让该转换器中的12V电路短路。不排除存在该转换器里的热量升高，从而引起车辆失火现象。

解决方案！采用免费的形式，将直流-直流转换器内部分模块的操控软件，给予以上车辆升级。实际上是安置了内部短路监控，发出现短路后，会自动切断其中该转换器内48V侧供电，避免车辆失火。

网友们也是看法不一！

是好是坏两张嘴，但这4万辆汽车做错了什么，尤其是奇瑞捷豹路虎，有3.3万余辆，让它们与车主不得不做出临时告别！那么你们是怎么看呢？