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12月15日,东风本田LIFE(来福酱)正式上市,四款车型售价9.78万-11.28万。作为广汽本田第四代飞度的姊妹版车型, 东风本田LIFE 采用了SPORT版和CROSSTAR版两种车身设计,整体造型比广汽本田飞度更加的时尚,并且配置上也更为丰富一些,同时四款车型均搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机,并匹配CVT变速箱。对于众多年轻消费者来说,东风本田LIFE的上市显然为他们提供了更多的购车选择,不过在养车成本上,东风本田LIFE这样一款A0级小车究竟每个月要花去多少钱呢?我们不妨来算一算。
根据《家用汽车修理、更换、退货责任规定》中的要求,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准。也就是说,自购车之日起,在2年或5万公里的三包有效期之内,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任。
从东风本田LIFE的三包手册看,其三包有效期是2年或行驶5万公里(以先到者为准),包修期为3年或行驶10万公里(以先到者为准),和国家规定的三包期限差别不大。不过需要注意的是,东风本田LIFE随车配送的三包手册(包含三包凭证)非常重要,建议大家购车后一定要保管好,否则有可能失去三包的权益。
在保养周期方面,东风本田LIFE的首保时间是5000公里或3个月内(以先到者为准),首保为免费保养,主要保养的项目是更换机油机滤,并且针对LIFE搭载的1.5L直喷发动机还需要添加喷油嘴清洗剂。东风本田LIFE机油更换周期是5000公里或六个月,有三种机油可以提供给客户,分别是187元/桶的原厂矿物油、257元/桶的合成机油(我们俗称的半合成机油)以及328元/桶的全合成机油。而机滤的更换周期是1万公里或1年,这与我们常见的不太一样。
另外根据保养手册上的要求,东风本田LIFE搭载的1.5L直喷发动机每5000公里或6个月还要添加喷油嘴清洗液,CVT变速箱油的更换周期是4万公里,制动液则每三年更换一次,而燃油滤清器则每8万公里更换一次。整体来说东风本田LIFE小保养一次的费用在547元到586元左右,大保养一次的费用在七八百元左右。相对同级别A0级车来说,不算便宜。
在油耗方面,东风本田LIFE四款车型均搭载的是采用本田地球梦科技的i-VTEC 缸内直喷1.5L四缸自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,根据工信部公布的汽车能源消耗量看,其百公里综合油耗为5.6升,官方推荐加注的是92#汽油,按一年一万公里算的话,每年油费大概3203.2元左右,当然多开油费也会高点,月均油费两三百属于很正常的范围。
在税费部分,东风本田LIFE车船税每年为420,交强险为950元,商业险部分我们根据东风本田LIFE入门级车型的官方指导价计算,选择车损险和100万元的第三者责任险,再加上无过错责任险,保险金额大概为3359元,首年保费和税费合计4729元(不含购置税),需要注意的是,如果在首个保险周期内没有出险或违章,次年的保费还可以打折。
我们以每年行驶1万公里、保险缴纳车损险与第三者责任险100万,再加无过错责任险,未出险情况下保费第二年8折,第三年7折,三年平均保费,这些条件来计算每年的用车成本,结果如下:
根据东风本田LIFE的保养费用以及燃油消耗费用,再加上税费和保险,三年下来合计费用在2.7万元左右,平均每年为8983.69元,每个月不到800元,而如果有的车主用车比较频繁,跑长途较多行驶里程要长一些的话,用车成本也会相应的增加一些。
总的来看,作为一款合资A0级小车,东风本田LIFE不但在产品综合实力上和广汽本田飞度相比有一定的优势,并且在养车成本上,对于大部分年轻用户来说还是比较友好的,如果加上停车、洗车等费用的话,每个月千元左右的养车支出还是可以接受的,当然在保养频次方面,东风本田LIFE相比很多德系合资A0级车还是略为频繁了一些,保养费用上也略高,但出色的燃油经济性在某个方面也平衡了一些保养上的支出,总体来说东风本田LIFE还是一款较为亲民且惠而不费的实用A0级车。
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