eConnect2.0车机迭代 别克VELITE 6实拍

在全球汽车电气化浪潮中，GM集团的别克品牌也首次推出了纯电动汽车——别克VETE6，新车在新的纯电器平台开发的基础上被定位为MAV，是多功能运动型车的意思，另外，也有插电式混合动力车，在此之前，有报道称VERT6将于今年上半年发售。

VERT6的外观高度再现了VLITE的概念车，是“别克蓝”新能源家族的新产品，此前搭载了程序混合系统的VELITE5是第一款车型。

VETE6的设计是由“上善若水“的中国文化哲学启发的，整车的线条动作流畅，富于变化，与强调众多顺滑的纯电动汽车的设计理念不同，VLITE6的雕刻感与现在的别克家族的外形设计一脉相承。

位于车头的品牌标志被蓝色标签包裹着，显示了那个新能源车的身份，别克家族标志性的飞行风格贯穿车头左右，与车头灯相连。

可同时将L型大灯从尾部发出，同时将L型大灯从尾部发出清风，将L型大灯沿着大灯发出清风效果流也可以整理，形成快速气流路，有助于优化整车的风阻表现，在通风孔的连接下，车头形成了非常动态的闭环结构。

车身侧面可见明显越过边界的形状，略高车体的短机箱和尾部可以理解MAV的概念，明显的双掠峰的腰线，配合尾灯和尾灯的设计，分离车体的气流路，减少湍流的产生和尾部真空区域，使其风阻表现更好。

充分考虑了空气动力学的车轮，通过巧妙的曲面设计，可以减少轮胎区域的湍流，采用了静音系统，主要静音和舒适度，轮胎规格是215/55R17。

别克家族标志的逆L字尾灯在VLITE6上形状更为尖锐，那个山脊线向前和车侧的腰线相呼应，后面和对面的尾灯相连，形成了便于车流的翼片，相互呼应的线也使车身具有整体性，使车身有机地一体化。

仔细观察尾灯周围车体的线条，车体的棱线多不乱，像风一样留下痕迹，精心设计的车身线条，既能优化整车的空气动力学，又能体现上汽通用的优秀造车技术。

VETE6支持快速充电，那个快速充电接口在车体标志的内部，慢充接口在右前翼板的地方，充电时间信息现在不明。

空间和外观兼备的MAV交叉设计

沿袭设计理念，整体光滑优雅，水的流畅设计在每个角落都有，与现在的别克家族俊朗的内部装饰设计相比，VLITE6的内部装饰的调整性更具魅力。

新的汽车把手也有新的能量，也包括蓝色的logo和蓝色的logo，按错键或按错键的间隔大。

VETE6的内饰材料整体上多为硬质材料，而中控面板和门的软包装让眼前变得明亮，独特的纹理设计让人耳目一新，另外，门的音响形式也打破了部分单元的形状，门格上的音响和周围的设计融为一体，有未来感。

中控面板的软件包PVC采用了独特的纹理，具有未来感，同时，中控所的模仿碳纤维面板采用TOM工艺，提供着纤细的视觉和立体的触觉。

虽然是纯电动汽车，但VERT6没有风取用的旋钮式换挡装置，采用传统的机械齿轮，造型和改变的手感，得到着共同家族的很深的传承。

杆下有MODE运转模式选择按钮和动能回收力调节按钮，车道上同时有警报。

三个不同的运动板，显示不同的经济模式，液晶仪表是8英寸，两侧黑色背景的电量和电表显示得大些。

eConnect2.0是基于上汽通用车最新迭代升级的车联技术，支持卡片式人机交互接口、虚拟钥匙、微信音乐和位置下发、车队等车联功能，VERT6率先搭载了别克Connect2.0的连接技术，首先通过影像，来看看声音控制功能的演示吧。

VERT6搭载了10英寸的浮游式显示器，整体操作很顺畅，用户自定义工具栏，将高频应用程序设置在接口首页，降低多步操作的安全风险，双任务的显示功能是基于多任务模式的运转场景而产生的，所以可以简单地实现卡片的全屏和屏幕分割模式的操作转换，大画面的操作也能顺畅地反应。

目前，网络应用软件支持网络易云音乐、考拉FM、天气、高德地图等软件，和上一代的系统一样，这些软件是由别克主导开发的，只是利用了APP的资源库，因此，在信息安全方面，上汽通用的保护是非常适当的。

上一代eConnect系统中的网易云音乐和考拉FM无法自行选择歌曲和账号，但在下一代系统中，APP的开放性大大提高了，不仅可以登录账号检索海量音源，还可以通过声音控制直接听自己想要的音乐，实用性和便利性非常强化了。

语音控制不仅进一步拟人化，还支持语音中断功能，用户可以立即中断不需要的语音反馈，以提高人与机的交互效率，另外，别克VERT6还搭载了OTA的远程升级功能，在线更新、安装OnStar安吉星模块和车载娱乐系统，省去用户特意去4S店。

eConnect2.0还支持微信、海德导航、网易云音乐和考拉FM等账户的共同注册，跨平台实现用户数据共享。

这里的微信和其他Android系统的车上可以注册的微信不同，可以通过手机微信在汽车系统上共享位置和音乐，如果朋友可以通过微信向你共享好的音乐或发送地址，你可以直接通过微信在汽车系统中播放和导航，在保证信息安全和注意力集中的前提下，个人认为这两个功能相当实用和便利。

可以通过微信机发送用户的地址，另外，确认两台设备的相对位置，直接在车的导航地图上显示。

这里的团队旅行功能不是高德地图中内置的功能，所有的应用程序都是在第三方应用程序上开发的，这样可以防止使用该系统的用户数据流出，但是，这样的弊端只能和上汽GM上搭载的eConnect2.0系统的车辆连接，至少现在是这样。

易车号作者提供文章