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法系车东风标致2018年度国内卖的最好的车——标致308

谁是销量最好的品牌,毫无疑问肯定是大众,如果要问销量最好的车系,德系基本没什么悬念,但如果说销量最差的车系是谁你知道吗?有人说是美系,福特迎来了最大的跌幅,对中国的冲击还很深,有人说是韩系车,现代品牌销量只有70万;但其实最差的都不是他们。

从中汽协给出的销量来看,2018年德系车累计销量508.05万辆,日系车444.63万辆,美系车247.79万辆,韩系车118.05万辆,法系车最差,只有30.7万辆,五大车系之间的差距越来越大,尤其是法系车,在标致雪铁龙雷诺DS等众多品牌加起来,只有30万的数据,论惨烈,法系车敢认第二没人敢认第一。

销量最好的车不是SUV,而是爱丽舍,而对于来说,最好的是308,2018年标致308累计销量数据为36168辆,在法系车中算是第二畅销的产品,而之所以能取得这样的成绩,拼的也是性价比,起步价不到10万,性价比还是不错的,整车1820mm,轴距2675mm,保证了一个可以接受的空间,至于其他的,相比同级别的优势就很有限了,这也是它能成为自主品牌第一的原因,同级别的车型远不是这样的。

销量最好的SUV车型是科雷嘉,年累计销量为32606辆,其次是的4008,累计销量超过3万辆,达到31859辆,而更受欢迎的标志408和标致5008,以及C4世嘉,销量都在2万辆的水平,你没看错,这是全年的累计销量数据,不是单月销量,全年加起来也没有卖出一些车型(如H6)单月销量高。

至于那可能是神龙集团难言之痛,在中国市场的销量"换汤不换药",与总裁同名的7一年只卖了2000台,其余车型连1000台都没卖出去,这款独具法式浪漫与奢华的车型,究竟何时才能迎来它的春天呢?

俗话说,走完下坡路到终点,再往哪个方向努力就是上坡路了,现在对于法系车来说就是这样一个机会,已经跌入谷底,不回当年的豪华,何不趁机调整自己,重回销售高峰,现在标致508L的亮相,代表着法系车要转型的信号,更符合口味的外形,和更有诚意的内饰配置,以及接地气的价格,法系车或许会靠着L收获消费者的喜爱!

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