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拥有9AT的别克昂科威S变速箱让车有了怎样的性能?

中型SUV之中,昂科威的成绩是非常好的,但别克也没有坐等市场的变化,及时的推出了年轻运动的S。这款车在各个方面可以说都有了非常优秀的表现,无论是外观内饰设计、车身尺寸、底盘结构平台、动力参数等都可以看得出这款车拥有非常强的实力,S变速箱,发动机让这款车拥有充足的动力,也足够的省油,现在要是选择一款足够优秀的中型SUV的话,S是非常值得推荐的,下面来详细看看。

外观设计上,S使用了全新的展翼式前脸风格,配合格栅两侧经过高级拉丝工艺处理的进气口造型,使其看上去更富现代感与档次感,而底部镀铬银色护甲板则在降低车身视觉重心的同时,进一步强化了SUV属性。同时,S还配备了同级唯一的Matrix Pixel智能像素大灯,拥有84像素远近光一体式模组,可实现独立分区照明,并提供了10种智能照明模式和"迎来送往"动态灯光秀功能,配合拥有光幕技术的LED日间行车灯,在实用性方面也极大提高了用户的行车安全。

进入车内,S以驾驶员为中心的非对称设计座舱布局给人留下了十分深刻的印象。这种围绕驾驶员的内饰布局风格不仅体现出以用户为中心的品牌初衷,在实际体验上的确能感受到操作的更便利性与驾驶的更安全。对车内进一步感知,大量的软皮包裹、钢琴烤漆工艺的镀铬装饰、细致的双缝线工艺、具备ANC主动降噪功能的BOSE音响,都将S的豪华品质再次提升,达到超越同级的实际体验。另外,得益于2779mm的轴距,S的车内空间十分充裕,搭配从366L到1444L灵活多变的行李箱空间,充分满足用户家庭用车的多样化需求。

S全系配备了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱,这套动力系统拥有最大174kW功率,最大350N·m扭矩,可以使整车的零百加速达到7.5S。在强悍的动力基础保障下,S无论是低速变道还是高速超车,"随叫随到"的动力支撑给驾驶员提供了更富有乐趣的用车体验。但这种充沛动力的表现方式并不局限为"傻快",9速HYDRA-MATIC智能变速箱使动力呈现的更为"聪明",多档位的无缝衔接也不仅保证的迅敏动力的平顺性,也使其拥有更为节能的油耗表现。

S的驾驶乐趣不仅仅是强悍的动力,源于通用技术扎实的底盘调教、高配车型上使用的智能四驱系统以及同级唯一的五连杆独立悬挂使S的操纵稳定性得以最大保证。作为一辆中型SUV车型,S在高度转弯以及快速连续变道时表现出令人惊喜的悬架支撑感以及底盘紧凑性,驾驶员信心的提升也让更多驾驶乐趣随之而来。

除了HBA智能远光灯控制、ACC全车速自适应巡航、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、AEB碰撞自动刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道变更辅助、SBZA侧盲区预警、PD行人识别、RCTA泊车预警,以及APA全自动智能泊车这些主动安全配置之外,eConnect智能互联科技的配备则让S的网络互联属性得以释放,给年轻用户提供了更多样化的用车乐趣,将车辆变为"朋友",让旅途多了陪伴。

总的来说,S是一款非常优质的中型SUV,它拥有着年轻运动外观,豪华舒适的内饰,丰富的配置,加上S动力充沛,S变速箱变档及时,更为省油,这样的SUV相信能够满足现在大部分的用车场景,要是感兴趣的话,可以先试驾看看。

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