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更换防冻液之前,我们要先了解防冻液的作用,防冻液在寒冷的冬季和炎热的夏季都要使用,并且有不同的作用。在冬季时,防冻液可以有效的防止因为结冰导致发动机缸体和散热器(水箱)而胀裂。夏天可以有效的防止水温过高而沸腾,避免发生“开锅”现象。
有很多的小伙伴一直搞不清楚,防冻液需不需要更换?如果更换,是按车子的年限进行更换还是按照行驶的里程更换?尤其是在针对很多的新手司机,或者是驾驶新车的女司机,一定要搞清楚防冻液的更换周期。
首先,我们要查看车子的维修手册,在没有特殊的情况下,上面会标识,汽车的防冻液更换周期为4万公里或者两年的时间,先到为准。这样的操作,确实有它本身的好处,比如说,可以保证水泵的叶轮清洁,再就是可以保持对发动机的水管干净程度。
虽然说,我们按照这样的周期对防冻液进行更换没有太大的问题,但是这仅限于理论层面,真正的实际操作,还是有差距的。在节省成本的前提下,还能保证以上几点,很多资深的维修师傅认为防冻液使用4-5年的时间,是没有任何问题的。
当然这是在正常情况下,平时我们还要时刻注意对防冻液的检测和观察,可以通过观察防冻液的水位来判断是否充足,通过冰点测试仪来检测防冻的品质是否有问题,等等以上检测都是非常有必要的。同时,在更换防冻液时,我们一定要注意一下几点:
1,不可以加水混用。尤其是在冬天,加水以后的防冻液冰点会上升,无法起到真正的防冻效果。同时在发动机的循环过程中,加水的防冻液会产生杂质和沉淀,从而影响管道的疏通。
2,不同颜色的防冻液不可以混用。要知道,不同颜色的防冻液浓缩比和化学成分是不一样的,如果混用,很容易影响防冻液的使用效果,从而可能会导致腐蚀发动机或者散热器。
3,添加时不要接触皮肤或者漆面。防冻液的成分中有一种乙二醇,是一种有溶剂,有一定的腐蚀性,一定要尽量避免直接接触皮肤,万一有触碰,立即要用清水冲洗。
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