变档及时省油 别克昂科威S变速箱带来了怎样的驾驶体验

一款车的驾驶特性主要取决于这款车的变速箱，发动机，底盘，而这方面全新设计的别克昂科威S整体都都是比较优秀的，2.0T的发动机带来充足的动力，别克昂科威S变速箱是9AT的变速箱换挡更为及时和省油，底盘也是超越同级，加上昂科威S外观，内饰，配置都比较出众，这样的昂科威S能够获得很多人的喜爱自然也是情理之中了，下面来详细看看这款车的情况吧。

外观方面昂科威S采用了全新的家族式设计，前脸的格栅为盾型设计，内部融入了黑色饰条，两侧的LED前大灯组微微上扬。保险杠两侧车身侧面采用了断层式的腰线设计，线条流畅，搭配较高的轮眉和大尺寸铝合金轮圈，看起来更加硬朗。车尾采用细长的尾灯设计，熏黑的灯罩很有动感，一体式鸭尾扰流板和悬浮式尾门，提升了车的运动感。尾部，我们看到了它的宽体包围，并且整个尾灯的位置更加靠上，所以从它的下半身去看，更有一种"胖头鱼"的设计效果，这也符合别克系列的发展。与前脸不同，它的尾部造型更有气场，特别是后包围的梯字型的结构更有视觉冲击力！尺寸上，它的长宽高分别为4662mm*1883mm*1631mm，轴距为2779mm，侧面上也展现出了无穷的力量感。

内饰方面，昂科威S有皮织混搭/翻毛皮/真皮三种材质档位，高配版另外支持加热通风功能。此外，昂科威S全系标配10英寸车机，支持车联网功能，10英寸触控液晶屏，位置上要更加倾斜，造型上看起来比较怪异，但是更加便于实操，更加的人性化，顶配版还有BOSE音响。

昂科威S采用的eCloud智能云电子架构，旗下的昂科威S是首款搭载的车型；有别于其它品牌的单纯只对车机娱乐系统OTA升级，eCloud智能云电子架构将拥有更高效、更强大的信息传输速度和处理能力，可以实现整车级别的OTA在线更新功能和全方位的网络安全设计，为用户带来新时代全新的智能化出行用车体验。电子架构相当于汽车的"大脑与神经"，用以连接、驱动、控制车辆的几乎所有功能。

昂科威S全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，并搭配专门针对中国路况进行调校的9速HYDRA-MATIC智能变速箱。发动机最大功率174kW、最大扭矩350牛·米。日常驾驶中，需要加速或超车时，只要轻踩油门，发动机就能迅速作出响应，配合9速变速箱迅速的换挡反应和聪明的换挡逻辑，可以带来澎湃的加速感以及更具有激情的驾驶。昂科威S不单单只是动力强劲，它还有更出众的燃油经济性，发动机所使用的Tripower可变气门管理技术，能够在"四缸高性能"、"四缸经济"、"两缸超经济"三种模式中平滑切换，以更合理高效地利用每一滴燃油，综合工况油耗低至7.2L/100km。

别克昂科威S作为一款中级别SUV车型，驾驶体验在具备舒适性的同时，车辆的越野性能也要兼顾。昂科威S变速箱和发动机更是统一标配，让这款车的性能充分的展示出来，同时也是同级唯一配备五连杆独立后悬架的车型，即使在野外颠簸的路面上行驶，也能化解绝大部分的震动和冲击。这是一款能够满足不同用户针对多用途多场景的使用需求，不管是日常代步上下班，还是假期到郊外旅游，昂科威S都能给驾乘者最棒的驾乘质感体验。