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时间长河滚滚向前,文明也在不断的发展。而文明的发展也带来了社会的进步,这主要体现在人类的衣食住行四个方面。在衣方面,我们的穿着越来越多元化。在食方面,我们从以前的能吃饱到了现在的要吃好。在住方面,我们则是在追求更大的个人空间。而行就更不要说了,行本来就是社会发展的基础,不仅人民在关注“行”这一方面,国家也在大力发展交通。
到了现在,人们的出行不仅能选择便宜的公共交通,还能选择购买更加方便快捷的私家车。不过随着技术的进步,私家车之间的差距也是越来越大。其中最显著的差距就是私家车手动挡和自动挡的差别。其中手动挡汽车因为油耗更低,价格更便宜以及更具有操作感,所以受到了很多新手司机的青睐。
不过手动挡虽然有着诸多的优点,但操作起来比较麻烦始终是一个短板。尤其是对很多还没开始学车的司机而言,手动挡的汽车不要比自动挡的汽车折磨人太多。就以起步来说,光是起步手动挡汽车就有给油起步和怠速起步的区别,那这两种起步方式究竟哪个好?现在我们就来说一说。
首先我们要知道,学车的时候和开车的时候是不一样的,你要学车就说明你不会开车,教练自然不敢放心的让你踩油门。所以你在学车的时候就会发现,教练车的油门都是锁死的。因此几乎所有从驾校出来的新手司机学的都是怠速起步。不过怠速起步相较于给油起步,第一个劣势就是怠速起步对于离合器片的磨损更大。
其次,教练车的怠速起步和自己车的怠速起步也有区别。因为你是新手,所以教练车的起步和私家车的起步相比,会容易很多。因为教练车的车怠速一般都调的比较高,为的就是让你起步容易一些。所以很多人在考到驾照后,会发现自己的车怠速起步要难不少。
正是因为新手司机不习惯自己车和教练车二者之间怠速起步的区别,所以很多新手司机在开自己车上路时,一旦遇到红绿灯停下来,就会很容易起步失败。在这种情况下,司机会有很大的心里压力,在红绿灯路口因为汽车起步失败停个两三分钟也是常有的事情。
你一旦因为起不了步堵在红绿灯路口,就会造成交通堵塞,这不仅是对你的压力,对你后面的车来说也是一种压力。现在的司机有九成都是路怒族,你要是在路口堵个一两分钟,很容易就会引发口角,这不仅增加矛盾,说不定还会发生肢体冲突。所以说,相较于怠速起步,给油起步拥有的优势要大很多。趁着自己刚刚学会开车,很多驾车方式还没形成习惯,赶紧把怠速起步改成给油起步吧。
总而言之,正是因为给油起步拥有的种种优势,导致了老司机群体基本都用的给油起步。因为他们驾驶车的时间很长吗,知道怠速起步差在哪,也知道给油起步好在哪。
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