“拉高速”能不能除积碳？维修师傅：除积碳最好的方法有一个！

说到积碳，很多车主是无语的，车已经注意过了，但会发生积碳，也会产生积碳，但是它会减少车的动力性，增加油耗的产生，我不能说这个，特别是在油价高的情况下，这确实会增加自己的车的成本，所以很多车主都在想办法，“高速拉”能除碳吗？维修师傅：除积碳最好的方法有一个！

其实积碳的产生除了与油质有很大关系外，还与车主的驾驶习惯有着密不可分的关系，另外，沉积碳的产生主要是由于燃料在发动机内燃烧的不充分，所以很多业主说燃烧不够，是“拉高速”还是用力踩油门可以去除碳？对于这样的问题，维修人员也给出了肯定的答案，但是，这必须把情况分开，如果汽车的碳滞留不那么严重，高速牵引可以利用气流的作用冲洗吸气管道，可以清除碳滞留，减少碳滞留的发生。

但是，如果汽车的碳蓄积很严重，就不能达到这样的目的，所以这时分解处理是最好的方法，但是发动机也很敏感，没有熟练的方法就不要自己清洗，你应该去修理店，否则，发动机被冲洗也是经济费用，另外，用力踩油门会确实积存碳，但效果不明显，容易损坏发动机，除了这种方法以外，即使使用高标签的汽油也可以处理积碳，但是，使用后也请更换符合车标签的汽油，否则，发动机可能会损坏。

另外，为了防止堆积碳的产生，平时加油的时候，请不要去便宜的加油站，油质没有保障的可能性很高，燃烧不充分的情况很多，堆积碳也会自然产生，因此在给正规的加油站加油的同时，有必要定期进行汽车的维修。

最后，汽车产生的碳堆积与油质有很大关系，但与车主的驾驶方式也有很大关系，特别是在堵车的情况下，如果车停止，不仅会增加油耗的浪费，而且油耗不充分，碳堆积也会自然形成，因此要避免堵车时期。

总之，关于碳滞留的去除方式，维修人员说是有道理的，碳积存不太多，可以加快速度，碳滞留严重的情况下，应该分解发动机进行清洗，但在运转中也应该注意自己的运转方式，避免碳滞留。

易车号作者提供文章