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国内司机都知道，建议在汽车手册中，5000公里换一次机油，无论是同一种车型还是同一种油，都建议在国外更换一次15000公里，在国内是5000公里，这到底是不合理的吗？修理车的老师说了真话，5000公里换油的是人傻钱多，我们自己的车都是一万多公里才换的！新手：后悔才知道。
明眼人都可以看出，5000公里换一次机油，对此，据汽车制造商说，中国的道路状况太差，油的质量也不好，所以提高了交换周期，这对制造商来说是为自己投保的，不要影响自己的品牌率，但是，实际上国内的车环境那么差吗？越来越宽阔，面向国内，比其他国家好得多，只是由于国内的石油生产商经常对成本和成本的偏见，这个现象确实不合理。
从机油的质量状况来看，现在正规的油的质量没问题，高水平SN、SM，还能使用2万公里换一次，这是润滑油厂家实际测试的，国外的车友也用2万公里左右的速度交换的，SL级汽油7500公里，达到了润滑效果的最高值。
从环境保护的观点来看，发动机油和汽油一样需要节约，事实上，5000公里的时候，机油还是一个使用状态比较好，这个时候会把那些废弃，真奢侈，不符合节能和环境保护的大环境要求。
很多厂家4S店也调整了换油周期，把5000公里换成了1万公里，这还是根据行驶状况、使用习惯、车的状况来合理判断的，新手看完后：幸而早知道，不知道花了多少冤枉钱。
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